一場遠隔重洋的“幕后救援戰(zhàn)”也隨之打響。

　　由于正值春節(jié)黃金周，各出境游組團社大多都有團隊赴美旅游。旅游局的工作人員給一家家旅行社打電話，甚至給所有報名參加春節(jié)赴美游的游客家屬打電話……上午10點，目標終于鎖定了一個散客團，該團由東湖國旅、中信國旅、上海青旅等7家旅行社聯(lián)合收客，最后由東湖國旅統(tǒng)一組團。

　　事故遠在大洋彼岸，市旅游局工作人員滿心焦慮，卻身無雙翅。但他們沒有絲毫慌亂，應急預案有條不紊地快速運轉：通過國家旅游局駐洛杉磯辦事處聯(lián)系使領館，救助受傷游客；通知美國地接旅行社，組織人員趕赴事故現(xiàn)場和醫(yī)院；搜集旅游團車禍后最新情況，上報分管副市長；聯(lián)系市外辦協(xié)調(diào)美國駐滬領館，為遇難者家屬準備赴美簽證；聯(lián)系航空公司，為遇難者家屬赴美預留機位……

　　下午2點26分，國家旅游局駐洛杉磯辦事處傳來進一步的消息：車禍發(fā)生時車上總共17人，6名游客死亡，9名游客受傷，導游死亡，司機受傷。一剎那間，應急辦的辦公室里一片沉寂，在道書明局長的帶領下，所有工作人員都為遇難的同胞默哀。壓抑悲傷的情緒，工作人員們振作精神，給遭遇車禍游客的家屬們一一打去電話。這時，由于美國警方的原因，受傷和死亡人員的名單還未公布，他們在電話里只能說“受傷”。

　　春節(jié)黃金周的最后一個夜晚，市旅游局應急辦在艱難的等待中度過，等待美國警方公布傷亡名單，等待美領館給予盡快辦理家屬赴美簽證。其間，應急辦工作人員多次打電話給國家旅游局駐洛杉磯辦事處負責人和銀河旅行社派出的救援人員，請他們務必要盡一切努力，不惜一切代價救助傷員。

　　昨天上午，中國駐洛杉磯總領事館發(fā)了傷亡人員名單；也在昨天上午，經(jīng)過市外辦的努力協(xié)調(diào)，美國駐滬領館為遇難者家屬和善后工作人員開通綠色通道辦理簽證手續(xù)；太平洋壽險上海分公司立即啟動理賠綠色通道，為意外身故的6名游客家屬送去185萬元保險金。太平洋壽險上海分公司辦公室有關人士表示，將時刻關注其余受傷客戶的訊息，協(xié)助他們辦理理賠申請手續(xù)……

　　到昨天夜里，市旅游局應急辦的工作人員已經(jīng)通宵達旦工作了30多個小時，他們?yōu)槟切┥�死未卜的生命熬紅了雙眼。然而，這場遠隔重洋的“幕后救援戰(zhàn)”還遠沒有結束。

　　出境游建議：救命卡、安全帶一個不能少

　　昨天，記者采訪了滬上一些旅游界專業(yè)人士，為游客出境游提出一些交通安全方面的建議。

　　建議一：準備一張“救命卡”

　　據(jù)相關報道，“1.30事故”發(fā)生后車禍救援現(xiàn)場出現(xiàn)這樣一幕：由于語言不通，車上的旅客無法與第一時間趕來的當?shù)鼐仍�者交流，而車上唯一會說英語的導游已經(jīng)當場身亡。游客們甚至無法將自己的身份、血型、國籍等基本信息傳達給救援人員，影響了及時救助。

　　專家認為，旅行社或游客自身不妨準備一張“救命卡”，上面用當?shù)卣Z言注明旅客的國籍、姓名、旅行社等基本信息，還可包括緊急聯(lián)系人、游客血型、護照復印件等內(nèi)容。若發(fā)生事故，此卡可以讓救助者第一時間了解情況，也方便游客在不慎與旅行團走失時，尋求幫助與旅行團取得聯(lián)系。

　　建議二：盡量“避峰”出游

　　雖然造成此次交通事故的原因仍在調(diào)查中，但有一點可以明確，事故發(fā)生時車上只有一名司機。大峽谷一日游，從凌晨4點多開車出發(fā)，到事故發(fā)生時的下午4點，12個小時中有一大半時間是在路上，司機沒有足夠的休息，可能存在疲勞駕駛的情況。此外，事故發(fā)生的93號公路上景色單一，也極易使司機出現(xiàn)視覺疲勞。

　　為什么這輛旅游車只配備一名司機？這可能與春節(jié)黃金周游客太多，當?shù)芈眯猩珩{駛員儲備

　　不足有關。因此，建議有條件“避峰”出游的游客不要“軋鬧猛”，盡量選擇平時出游，安全系數(shù)和舒適度都會提高。

　　建議三：不要忽視安全帶

　　在車輛高速行駛時、尤其是行駛在高速公路上時，乘客系好安全帶，可將突發(fā)事故造成的傷害降至最小。在“1.30事故”中，有6名乘客在車輛側翻時被甩出車窗，其中5人當場身亡。從目前掌握的情況看，我們還無法判斷事發(fā)時旅游車上的安全帶是否缺失，或者是乘客自己沒有系好安全帶。但值得關注的是，很多游客在乘坐大巴時都沒有系安全帶的習慣。

　　忽視安全帶，其實也就忽視了自身的安全。外出旅游乘坐巴士一定要系好安全帶，如果車輛沒有配備安全帶，不妨拒絕乘坐。