數據顯示，國內最多的時候大概有50～60家電子支付企業(yè)，而現在業(yè)務還做得比較好的，只有30家左右，其中很大一部分已經選擇了退出。

　　但是，近年來隨著電子機票、在線旅游等行業(yè)的發(fā)展，過去僅立足于互聯(lián)網電子商務的電子支付企業(yè)也出現了很多可喜的變化，開始深入行業(yè)，挖掘應用。

　　自從互聯(lián)網電子商務誕生以來，我國消費者和企業(yè)對網上支付顧慮頗多。這就是我們所說的“支付瓶頸”。隨著第三方支付平臺的建立，這種情況正在迅速被改變。同樣，一直以來，在線旅游市場面臨的支付尷尬也在2006年10月26日電子客票的全面推行后得到逐漸改變。這為旅游和在線支付產業(yè)的發(fā)展帶來了良好機遇。因此，電子支付瓶頸的突破，是為該消費方式的普及卸下了最后一道防線。

　　旅游業(yè)是典型的“跨空間”行業(yè)，對電子商務及伴隨的電子支付和結算有較大需求。旅游業(yè)電子商務分兩個層面：一是B2C(企業(yè)/網站對消費者)電子商務；二是B2B(同業(yè)之間業(yè)務往來)電子商務。

　　在旅游B2C電子商務中，電子支付的需求是不斷擴大的。隨著電子機票的推行，越來越多的旅客會從“電話訂票，送票付款”的傳統(tǒng)方式，過渡到“網上支付，實時出票”的全數字化方式。在酒店預訂方面，盡管旅游者大多在前臺付款，而在旅游高峰期多數酒店都要求有信用卡擔�；蚋额A訂金，產生了電子支付的需求。

　　對于旅游公司來講，在線旅游、機票、酒店、度假、商旅，都可以通過在線支付來做，對于傳統(tǒng)渠道是一場革命性的變化。以電子機票為例，以前送票、收款很多都是通過摩托車等方式進行的，既不安全，效率也低，而引入電子支付系統(tǒng)后，對整個機票代理行業(yè)都是一種革命性的變化，將大大節(jié)約物流資金、提高效率。環(huán)迅支付(IPS)已經完全具備了拓展海外旅游市場的條件。