采石磯自古就是長江重要的古津渡口，南北交通要道，又因地勢險要，鎖鑰金陵，向為兵家必爭之地。史書記載發(fā)生于此的戰(zhàn)爭凡二十多起，其中就有多起決定興衰成敗、朝代更迭的戰(zhàn)爭。

　　周景王二十年冬，這里就發(fā)生過著名的吳楚“長岸之戰(zhàn)”，隨后的歷史長河中，孫策突襲牛渚營、東晉滅吳、韓擒虎伐陳、黃巢“擊楫中流”、趙匡胤攻南唐、宋金采石之戰(zhàn)、常遇春三打采石磯、陳友諒稱帝、太平天國守天京，無不在這里展開了驚心動魄的戰(zhàn)爭。歷代戰(zhàn)爭留下的累累傷痕，妝點著今日關(guān)山，給采石磯增加了壯美的色彩。

　　萬里長江第一橋

　　公元974年12月下旬，采石江面上出現(xiàn)了一條黃黑相間的巨龍橫跨大江南北，數(shù)十萬北宋大軍通過這條巨龍從北岸滾滾而來，直搗盤距在金陵的南唐小朝廷。這座浮橋，就是中國歷史上第一座長江大橋。

　　《宋史》中記載，大將曹彬平南唐戰(zhàn)役中，在采石磯前架設(shè)一座浮橋。當時池州士人樊若水赴金陵應(yīng)考，不為李后主重視，心生怨意，便獻計趙匡胤，修造浮橋渡江。樊若水處心積慮測量江面寬度，計劃浮橋長度不差分毫，技術(shù)爐火純青�！独m(xù)資治通鑒》記載他測量江面寬度，“凡數(shù)十往返，而得丈尺之數(shù)。”可見他的測量十分仔細耐心。

　　趙匡胤得到他的建橋計劃后，派人在荊湖地區(qū)秘密建造黃黑龍船幾千艘。旋于開寶七年(公元974年)向南唐發(fā)出最后通牒，“移石牌鎮(zhèn)浮梁于采石磯，系纜三日而成，不差尺寸。大兵過之，如履平地�！毕蠕h大將潘美率領(lǐng)步兵順利渡過了天險長江。李后主無可奈何，在“最是倉惶辭廟日，教坊猶奏別離歌，垂淚對宮娥”的哀鳴中，拖著棺材，自縛雙手投降了。

　　這次戰(zhàn)役對于北宋的建立，實現(xiàn)南北統(tǒng)一，起到了至關(guān)重要的作用，這座設(shè)計精確，施工組織嚴密的浮橋，不僅是第一座橫跨長江天險的大橋，也是中國古代建筑史上的偉大奇跡。

    來源：安徽旅游資訊網(wǎng)