蓮花秘境的神秘光芒

　　墨脫是什么樣子？那里冷嗎？氣候如何？與世隔絕的中國(guó)最后通公路的縣城有怎么樣的容貌？每年二分之一時(shí)間被囚禁在雪山里的墨脫人如何生活？被稱為“高原孤島”的地方綿綿延伸著怎樣的孤獨(dú)？無(wú)數(shù)猜測(cè)在心中雀躍，墨脫閃爍著神秘的光芒，在喜馬拉雅山脈東端南麓的雪山霧林里迷惑著眾生。一串串疑問(wèn)只有提問(wèn)者，很少找得到有效的回復(fù)。

墨脫

　　墨脫，常年打開(kāi)死亡之門的“黑色之谷”，讓人生畏，譯成漢語(yǔ)，卻芬芳輕柔，盛滿知足的寧?kù)o�！赌�脫縣志》里這樣寫道：藏經(jīng)《甘珠爾》稱白瑪崗為“佛之至凈土，圣地最殊勝”。這個(gè)會(huì)聚無(wú)窮美感的名字，傳說(shuō)起源于一千多年前，藏傳佛教創(chuàng)始人蓮花生大師越高山履平地，經(jīng)過(guò)千難萬(wàn)險(xiǎn)，最終發(fā)現(xiàn)了這個(gè)狀似蓮花的地方，能賜予人蓮花般的寧?kù)o吉祥，因而大師就找了個(gè)地方住下來(lái)，建屋起廟修行宏法。大師起的“博隅白碼崗” 名字也不脛而走，墨脫從此成為無(wú)數(shù)佛教信徒心中的朝拜圣地。然而事實(shí)卻是，雪峰、冰川、林海，美得讓人窒息的蓮花秘境，卻并不是人類最適合居住的地方。誰(shuí)也說(shuō)不清楚，由于地質(zhì)復(fù)雜，氣候詭變，每年有多少重大險(xiǎn)情在這里發(fā)生，這里的人們又要經(jīng)受多少次地震、雪崩、滑坡、泥石流和塌方。

新修建的墨脫公路

　　因?yàn)榈靥帞嗔褞�上�?989年國(guó)家投資上億元貫通的墨脫公路，雨季來(lái)臨時(shí)又被沖毀，幾度中斷。驢友界流傳一個(gè)故事，1989年扎墨公路第一次貫通，第一輛興沖沖駛?cè)肽�脫的汽車，卻再?zèng)]出來(lái)。阻礙著外界文明的進(jìn)入，靠人背馬馱進(jìn)去的少量物質(zhì)，讓秘境里的人們看得見(jiàn)現(xiàn)代化文明，卻無(wú)法像我們一樣淋漓享受， 無(wú)法想象至今“刀耕火種，二牛拉杠”等原始狀態(tài)的生產(chǎn)方式，在墨脫境內(nèi)還普遍存在。

墨脫公路

　　西藏墨脫公路于2009年4月20日正式開(kāi)工建設(shè)，它位于西藏林芝地區(qū)波密和墨脫兩縣境內(nèi)，路線起于波密縣扎木鎮(zhèn)318國(guó)道與老扎墨公路的交叉點(diǎn)，跨越波斗藏布江、金珠藏布江等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)，路線全長(zhǎng)117.278公里，其中嘎隆拉雪山實(shí)施3315米隧道新建方案，與原翻山路段相比，可縮短里程約24公里，不僅能有效避免雪崩等公路災(zāi)害對(duì)交通的影響，還將年通車時(shí)間由原來(lái)的三四個(gè)月提升到八九個(gè)月。其余路段盡量在原墨脫簡(jiǎn)易道路的基礎(chǔ)上整治改建。

　　以往來(lái)墨脫旅游的，大多數(shù)是徒步或者騎車的游客，路邊一些為驢友服務(wù)的站點(diǎn)，看起來(lái)也有點(diǎn)年頭了。墨脫公路通車之后，會(huì)有更多的人想要親自來(lái)探尋這朵“隱秘的蓮花”，當(dāng)?shù)匾矞?zhǔn)備重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)，公路沿途和縣城里都在規(guī)劃和新建一些旅游接待的設(shè)施。不過(guò)，真的要開(kāi)車走這條墨脫公路，并不容易。有不少路段是依山而建，急彎下坡，還有一些路段經(jīng)常有泥石流塌方，對(duì)于駕駛技術(shù)要求比較高。另外，為了保護(hù)墨脫的自然環(huán)境，政府也在考慮控制游客人數(shù)。