近五千米的海拔,在湖邊走走也是件吃力的事情,我干脆找了塊平地坐下,把相機(jī)交給看著司機(jī)師傅,看著他拎著自己的相機(jī)到處亂拍,本來萍水相逢而且有利益關(guān)系的兩個人,幾天相處下來再加上一起經(jīng)歷了“車禍”,彼此的信任度增強(qiáng)很多。湖邊聚集著不少游客,雖然九月下旬是西藏旅游的淡季,但在納木錯有一兩百個游客是件很正常的事情。
我看著湖水、經(jīng)幡、烏云、游客,還有兜生意的藏民,或許是自己太膚淺太浮躁,或許是環(huán)境不夠安靜,居然在別人大發(fā)感慨的圣湖想不出什么華麗的詞句,也沒悟出啥人生哲理,只是心里感覺很平靜,盡管在高海拔的心臟跳動頻率加快很多。
從納木錯回拉薩的路有限速,而且執(zhí)法非常嚴(yán)格,司機(jī)師傅慢悠悠地開著,時(shí)常還要停下來休息多消磨些時(shí)間,兩個檢查站之間的行駛時(shí)間是有要求的,可以超過但不可以減少,否則算超速要嚴(yán)格處罰的。我從當(dāng)雄的小飯店找回自己的沖鋒衣之后,心情相當(dāng)不錯,聽說司機(jī)次日被包車當(dāng)車隊(duì)向?qū)ド侥,就要求他帶上自己,他也爽快地答?yīng)了。
回到拉薩,與同車的三個伙伴吃了頓散伙飯,他們第二天要離開西藏,而我還有一天多時(shí)間。幸虧司機(jī)答應(yīng)帶著去山南,自助游一天時(shí)間是不可能完成那些山南的主要景點(diǎn)的。約好司機(jī)次日八點(diǎn)客棧外的路口集合,我決定早睡,畢竟從日喀則早早出發(fā),在山路中顛簸數(shù)小時(shí),經(jīng)歷“車禍”再游歷納木錯,如此的一天時(shí)間很是疲憊。一個臨時(shí)拼湊的小團(tuán)隊(duì)完成了使命,后面的旅途又是我一個人的了。
圖文來源:口罩大叔 新浪博客
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