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　　坐在老電車?yán)锟创巴獾娘L(fēng)景，想想真是一件挺浪漫的事兒。車?yán)锏某丝颓Р钊f(wàn)別，但多數(shù)都是普通的百姓工薪階層，也有有點(diǎn)像“老板”的人，我很想對(duì)這樣的人投去贊賞的目光的，如果某人真的能從這城市古董中找到點(diǎn)感覺(jué)的話，我想這一定是個(gè)理性與感性兼而有之的人，這樣的人可能是真的富有。

古老的站臺(tái)

　　像老火車一樣的電車窗子是向上拉的那種，為了安全，中間橫著圓筒銅質(zhì)柵欄。從車?yán)锵蛲饪慈�，窗外就是一幅流�?dòng)著的三維動(dòng)畫，時(shí)而現(xiàn)代高樓林立，時(shí)而歐式風(fēng)情建筑，時(shí)而走到了老街老道。我是乘201路有軌電車由大連火車站向西行而去的，據(jù)說(shuō)過(guò)了東關(guān)街，前面就是大連著名的“古老的1公里”。車漸漸駛進(jìn)市場(chǎng)街時(shí)，看到路邊竟然還保留著老式的瓦房，有軌電車與路旁的民房距離只有2米多遠(yuǎn)。電車駛到這里是緩慢行吮的，似乎是想讓人把老大連看個(gè)清楚。

　　很多城市的建設(shè)中，把代表著這個(gè)城市歷史的很多老建筑都拆掉了，以為換了新顏會(huì)讓城市更美，其不知一個(gè)城市的底蘊(yùn)正是通過(guò)這些老建筑散發(fā)出來(lái)的。大連的大海與城市很美，但最讓我難忘的還是這有軌老電車，還有那“古老的1公里”。

車廂內(nèi)外

　　站臺(tái)。等車與停車的時(shí)候我把目光停在了站臺(tái)�，F(xiàn)代生活的速度加快了，但我們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在面對(duì)著“等”。其實(shí)站臺(tái)上的等是一道風(fēng)景線，站臺(tái)上看來(lái)來(lái)往往的人流車流，坐在車上的人們也會(huì)不由得地把目光投向一個(gè)又一個(gè)的站臺(tái)，想著有關(guān)站臺(tái)的故事。站臺(tái)上等待的人有的焦急，有的坦然，有的輕松，有的不太耐煩。這何又不是人生的一個(gè)過(guò)程，一個(gè)生動(dòng)的瞬間呢。

　　大連的站臺(tái)有些別樣，現(xiàn)代的站臺(tái)，老式的電車，有時(shí)還同時(shí)停著新老電車�，F(xiàn)代時(shí)尚的人群，停留在古老的車廂里，可能最前衛(wèi)的時(shí)尚，還是脫不了古樸與傳統(tǒng)的元素吧？是我太沉醉老電車的老時(shí)光了，總是喜歡把這站臺(tái)與車內(nèi)的感覺(jué)來(lái)對(duì)比，仿佛一會(huì)是黑白片，一會(huì)是茶色片，一會(huì)又是彩色的；一會(huì)是站臺(tái)上時(shí)尚的人群，一會(huì)是車廂內(nèi)幻化出的老故事，新舊與時(shí)空間的幻化與變換，我好像在逆行的時(shí)光隧道里來(lái)來(lái)往往地穿越多時(shí)。這樣的感覺(jué)有點(diǎn)憂傷，但很酣暢。

　　整整100年間，這個(gè)城市的車輪與鐵軌的撞擊聲從未停歇。也許正是這條城市大道間橫臥了百年、經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)的滄桑巨變的軌道，與濤濤的大海遙相響應(yīng)與奏鳴，才形成了大連獨(dú)有的浪漫氣質(zhì)吧？！它似喃喃的低語(yǔ)，又似流淌的音符，連綴起往昔與今日；任憑周圍高樓林立，車水馬龍，繁榮似錦，它依然從容不迫，滿載滄桑之美，電車依舊向前，獨(dú)行而立，風(fēng)度翩躚。(圖文/冰城馨子的新浪博客)