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　　在霞坑鎮(zhèn)的橋頭，我停下車來，從馱包中抽出地圖，將目光從324省道上移開，在霞坑周邊搜尋著，一條臨時產(chǎn)生的新騎行線路逐漸清晰起來：我決定自此地離開省道，從霞坑向南繞行，經(jīng)石潭、昌溪至深渡，次日再沿著新安江騎到古徽州所在地——歙縣。我用目光在地圖上順著這條線路反復“走”了幾遍，似乎一切都很順暢，只是……石潭和昌溪之間怎么有個斷點？這兩個地方離得很近，而且頭尾都有公路，在這兩點之間畫上公路標識應該是件再自然不過的事情��！我這樣琢磨著，收起地圖，一轉車把，離開了324省道，沿著一條進山的山道向南騎去。不知怎么的，我一心認定是畫地圖的人忘了在石潭與昌溪之間畫上公路標識。

　　轉向石潭的騎行又是一次“柳暗花明”的經(jīng)歷，本已開始變得平淡的風光在通向石潭的山谷中又重新變得養(yǎng)眼起來：深潭、幽谷、青松、茶園、古橋、村落、農(nóng)夫、耕�！�…山谷中的一切都是那么養(yǎng)眼，隱藏其間的石潭村也出落得秀美迷人。這個小山村其實也是見過世面的，如果換做滿山油菜花盛開的時候，小山村里會擁滿攝影發(fā)燒友的身影。

　　穿村而過，我看到一條新修的水泥公路向著昌溪的方向延伸而去，心中不禁樂開了花：“我說嘛！離得這么近的兩個地方怎么會沒有公路？”然而當我滿心歡喜地騎出去不到一里地就發(fā)現(xiàn)有些不對勁，腳下的公路分成了兩岔，一條奔左手山谷，另一條轉上了右手的山坡。

　　只好停車問路，等了好半天才有村民經(jīng)過。我問他：從這里能去昌溪嗎？他點點頭，說能；又搖搖頭，說路不好走。我不以為然地連說沒事兒，他指了指上山的路，說上山后再沿岔路走，又強調說：“一直順河走！”按照他的指點，我推車上了山，在半山腰向左手拐進一條碎石土路。這回可真是山地騎行了，自行車在山道上蹦蹦跳跳地緩慢前行，每蹦一次我的心都一緊，生怕輪胎被碎石硌破，如果那樣我可就抓瞎了。艱難地騎出一段路后，水泥路重又代替了碎石土路。我興奮地上了水泥路，想著剛才那位村民的話：“不好走？這就叫不好走？太小看城里人了吧！”

　　我在這條無人的山道上騎出去挺遠，終于在道邊碰到一位打柴的老漢。我興奮地指著前方問道：“離昌溪不遠了吧？”老漢很詫異地看了看我，用手指著我來時的方向說：“走錯了！”我頓時傻了眼�！叭ゲ�溪要順著河走！”老漢也這么說著。再看看周圍，早已沒了河水的蹤影。沒有辦法，我只好垂頭喪氣地退回到土路與水泥路交接的地方，仔細找了找，果然在道邊雜草叢中發(fā)現(xiàn)了那條沿河的羊腸小道。

　　道路真是太窄了，勉強容我推車而過，走著走著，我發(fā)現(xiàn)自己已置身于崖邊，自身下嘩嘩流過的河水不得不讓我加倍小心。我終于明白了地圖上為什么在此處會有一個斷點，也明白了當?shù)厝丝谥械摹安缓米摺币馕吨�什么。然而一想到：在我的“私人旅行地圖”上，石潭與昌溪之間從此不再是一段空白，而是一條可以用雙腳走通的虛線時，心中就興奮不已�？粗�山谷中靜謐的風景，我深吸了幾口氣，心想：一次旅行總是需要一些未知來提提神的。

　　一個時辰之后，我?guī)缀跏且酪啦簧岬仉x開了這條不能稱之為“路”的路，自昌溪又重新騎上了公路，一路飛馳向深渡。天色已近黃昏，碧綠的昌溪河在山谷間連續(xù)畫出了優(yōu)美的弧形，一艘艘漁船靜無聲息地在河面上劃過，將村落映在河面上的白色身影一次次打碎又縫合，夜捕的漁民已在河面圍網(wǎng)的四周亮起燈光，好一幅漁歌唱晚的美妙圖畫。請允許我在今天最后用一次“養(yǎng)眼”這個詞，因為這一派山水風光確實令眼睛太舒服了。

　　當日小結:

　　實在是令人興奮不已的一天，不過要小心樂極生悲。這一天基本是在不停地上坡和下坡，上坡難行但絕對安全，下坡省力卻很容易因車速過快而生出危險。所以在這一日出發(fā)前，一定要檢測好車閘，那可是生命的保障。

　　這一日線路有些復雜，需仔細說來。清涼峰到昱嶺關需騎行18公里，多為艱難的上坡路。過昱嶺關轉入安徽324省道，至霞坑鎮(zhèn)33公里，其間仍要經(jīng)歷很多下坡和上坡，路面明顯要比浙江的省道破舊不少�？斐鱿伎渔�(zhèn)時左手有一條進山的岔道(Y007線)，騎上4公里可達石潭村。從石潭到昌溪是最麻煩的一段：出村沿右手水泥道上山，至半山腰后拐上左手土路，此時可見河水自山下流過，土路將盡時在左手道邊可尋到一條青石板鋪就的羊腸小道，順小道沿河而行，經(jīng)過一個無名小山村即可抵達昌溪鎮(zhèn)。這段路約三四公里。自昌溪可上昌歙線(X004線)，至深渡鎮(zhèn)7公里，路況不錯。