翻昱嶺關(guān)經(jīng)霞坑至深渡
在淡藍(lán)色的晨光中,形態(tài)優(yōu)美的群山在離我很近的地方舒展著身姿,一條清靜的公路從我腳下一直延伸到山的懷抱中,除了偶爾的行人和摩托車,公路上再見不到那些大貨車可憎的身影。
我本以為今天全身還會(huì)繼續(xù)作痛,尤其是屁股,不料騎上車沒多久,各種不適便一并消失。看來在經(jīng)過昨日的“強(qiáng)化訓(xùn)練”后,我的身體已迅速適應(yīng)了長途騎行的狀態(tài)。道路的坡度明顯要增大不少,但我應(yīng)對(duì)起來卻感覺要比昨日那些緩坡還要輕松一些。
路邊走來幾個(gè)早起的農(nóng)夫,他們將鋤頭搭在肩上,雙手卻插在褲兜里,扶也不扶肩上的農(nóng)具,任由它們自己找著平衡,看上去像鄉(xiāng)間馬戲團(tuán)的雜耍演員。我看著他們,忍不住樂起來。他們看著我也樂,想來是在這條路上很少能見到如我這樣的騎行客,相互都覺得稀罕吧。
過白果村便見到“嶺下”的路牌,說明這里距離浙、徽兩省交界的昱嶺關(guān)已不遠(yuǎn)了。昱嶺關(guān)自古便是徽杭兩地的交通要道,水泊梁山的盧俊義曾率眾血戰(zhàn)于此,南宋的岳飛曾由昱嶺關(guān)進(jìn)入徽州,元末的紅巾軍也曾取道此關(guān)占領(lǐng)杭州……而現(xiàn)在我想“征服”昱嶺關(guān)也并不容易:隨著公路的坡度越來越大,我只能呼哧帶喘地推車前行。
在與上坡路“搏斗”了1個(gè)多小時(shí)之后,一座并不算雄偉的關(guān)城終于從“拱著脊背”的公路盡頭冒出頭來。如今的昱嶺關(guān)重修于民國二十二年,早已洗盡了當(dāng)年的血雨腥風(fēng)。一條冷清的公路從兀自敞開的拱形關(guān)門下穿過,浙江的02省道在關(guān)下以“131”的公里數(shù)作為終結(jié),過關(guān)則接上了安徽324省道零起點(diǎn)的里程碑,而我也就此完成了自浙江到安徽的地理與行政概念上的位移。
過關(guān)入徽,風(fēng)光大變:道路兩側(cè)的山崖陡然間都“擠到”了路邊,緊緊夾持著狹窄的山間公路,山上怪石嶙峋,長滿了安徽標(biāo)志性的青松翠柏,頗有幾分黃山般的神韻,林間鳥鳴聲聲,山下溪水潺潺。而一路下坡的公路就像滑梯一般,令我一點(diǎn)兒力氣不用便可以在山間迅速滑行,暢快得像風(fēng)入松林一般。
中午時(shí)分,我在進(jìn)入安徽境內(nèi)后的第一個(gè)大集鎮(zhèn)——三陽鎮(zhèn)打尖。坐在鎮(zhèn)尾道旁的杏梅小吃店中,我在不經(jīng)意間瞟了一眼墻上小鏡子中的自己,這一眼讓我吃驚不小,好像一個(gè)膚色黑里透紅的陌生人正在鏡子里看著我。這才意識(shí)到,我已經(jīng)在公路上無遮無攔地做了整整兩天半的“日光浴”了,變成個(gè)農(nóng)夫的模樣也不奇怪。
在為我端上一碗用豆腐做餡的古怪餛飩后,老板娘歪頭看了看我停在門口的自行車,隨口問道:“你從哪里過來的?”“杭州!薄膀T得這么快呀!身體真是好。”我咽了口餛飩,翻著眼睛想了想,覺得她一定是誤解了,便又解釋道:“我從杭州出發(fā)的,都騎了兩天了,今天是第三天……”老板娘笑道:“我說呢……以前我們這里也有人從杭州騎自行車的,就是以前的那種自行車,趕早出發(fā),一天就能騎到這里……”
其實(shí)這一天我真是自我感覺不錯(cuò),覺得體力好得出奇,仿佛真成了個(gè)健壯的農(nóng)夫,下午兩時(shí)許便輕松到達(dá)了霞坑鎮(zhèn)。按這種騎法,天黑前我就能騎到此次行程的終點(diǎn)——歙縣,要比原計(jì)劃早了大半天?尚睦镉謱(shí)在感覺有些不甘,好像剛剛興奮起來就結(jié)束了一般。
安徽建省始于清康熙初年,取舊時(shí)的安慶、徽州兩府的首字而得名。安徽以長江為界,形成了皖北和皖南兩大地域:合肥、宿州、淮北、亳州、阜陽、淮南、蚌埠、滁州、巢湖、六安、安慶11市在皖北;黃山、池州、銅陵、宣城..
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