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　　唐朝是我國(guó)古代陸路和水路發(fā)展的極盛時(shí)期。無(wú)論是行走在規(guī)模空前的長(zhǎng)安街市，還是漫步在人煙稀少的偏僻山鄉(xiāng)；無(wú)論是航行在“國(guó)之運(yùn)脈”的大運(yùn)河上，還是行駛在天梯石棧、山谷猿啼的長(zhǎng)江三峽，形形色色的類(lèi)群，匆匆趕路的腳步，都為山川大地蒙上了多樣色彩。而與路相伴生的各種交通規(guī)則的誕生，則開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)古代交通立法的先河。

　　公元762年，50歲的唐肅宗李亨在宮廷政變中驚憂而死，同年，他的長(zhǎng)子李豫接任登基。剛剛即位不久，唐代宗李豫就為平定已蔓延7年之久的安史之亂忙得焦頭爛額。而對(duì)于遙遠(yuǎn)的西州(今新疆吐魯番)，他當(dāng)然沒(méi)有可能去關(guān)照。那些地處邊遠(yuǎn)地域的人們的平常生活，他更沒(méi)有可能了解。

　　高昌城，西域重要的中西陸路交通樞紐，也是此間最大的國(guó)際商會(huì)。南門(mén)口是高昌城最熱鬧的地方，因?yàn)檫M(jìn)城出城的人們，都要經(jīng)過(guò)這里，這里也成了商家看重的地方。商人張游鶴的店鋪就開(kāi)在大門(mén)口的大道邊。6月的高昌城，天氣已經(jīng)很熱。百姓史拂(nà）的兒子金兒，和曹沒(méi)冒的女兒想子都只有8歲，兩個(gè)孩童坐在店前路旁一邊乘涼，一邊高興地玩耍。他們沒(méi)有想到的是，一場(chǎng)大禍正在慢慢降臨。

　　康失芬是一名來(lái)自處蜜部落(粟特人)的雇工，他的雇主名叫靳嗔奴。這一天康失芬的工作是駕牛車(chē)把城里的土坯搬到城外。在搬運(yùn)幾個(gè)來(lái)回之后，可能是由于筋疲力盡，倔強(qiáng)的牛也漸漸不聽(tīng)人的使喚，于是不幸的事發(fā)生了。當(dāng)康失芬從城外返回行走到張游鶴的店前時(shí)，牛車(chē)突然狂奔起來(lái)，把兩個(gè)孩子軋傷了。金兒傷勢(shì)嚴(yán)重，腰部以下的骨頭全部破碎，性命難保。想子也有生命之憂，因?yàn)樗�的腰骨損折。

　　故事說(shuō)到這里，我們每個(gè)人可能都充滿了好奇，這一事故會(huì)怎么處理呢？

　　兩位被軋傷孩童的家長(zhǎng)隨后所采取的態(tài)度，跟我們今天現(xiàn)代人所遇類(lèi)似情況如出一轍：打官司。

　　中國(guó)古代沒(méi)有現(xiàn)代化的交通工具，因此交通事故的發(fā)生幾率也很低。但在現(xiàn)實(shí)生活中，由于突發(fā)性的意外事件，有時(shí)難免也會(huì)造成交通肇事的情況�？赡苣銜�(huì)覺(jué)得很吃驚，早在唐代，對(duì)交通肇事的審判與處罰就已經(jīng)有了相關(guān)的法律支持了。

　　1973年，新疆阿斯塔那古墓出土了唐代地方官府審理這起交通肇事罪的卷宗，使我們有機(jī)會(huì)了解一千多年前的那次車(chē)禍，也為我們了解古代交通肇事案件的審判程序和處罰原則提供了最直接的資料。