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　　一切International的享受都走進生活。

　　是的，明年，

　　我們要坐787去加拿大滑雪，

　　睡別人家的沙發(fā)來一段低碳旅程；

　　我們在家門口隨時看本土話劇，

　　請米其林大廚烹飪晚餐。

　　外國朋友會爭搶著要來北京看NBA，

　　學(xué)北京腔拿北京綠卡。

　　擺擺手，和世界Say Hello，也和2009年說再見，

　　大步流星地走，去我們的2010年。　　

　　4號線 來得再猛烈些吧

　　距離：飛機

　　9月28日，4號線正式眷顧城西，整個北京地圖上的地鐵線分布才均衡，擁有地鐵40年的北京人也算有些談資了——今年，228公里，明年，337公里，從城市到郊區(qū)會越來越方便，城西人吃、喝、玩、樂、上班、放學(xué)也有地鐵坐了。

　　安河橋北站到了西北五環(huán)，而最南端公益西橋站到了南四環(huán)。4號線在地下貫穿了老北京皇家園林風(fēng)景區(qū)，連接了橫向穿過東西的10號線，和2號線在西直門交匯，又和“年齡”最大的1號線在西單站有交叉。全線不得不歡呼一下的是——北京大學(xué)校園區(qū)的學(xué)子們，他們進城從來沒有如此方便過；中關(guān)村向來參與人車大戰(zhàn)的電腦包一族，下班再也不用和車輛在海龍、鼎好附近較勁了；動物園淘貨的男女青年們，拎著大包小包的貨搭公車的日子結(jié)束了；逛西四只能在擁擠的胡同里等出租車的游客們，每100米附近就有地鐵離開擁堵地段……

　　4號線，在乘客心中代表北京地鐵最高服務(wù)水平，直梯升降、禮貌用語、時尚裝修讓人不得不表揚一下。體驗4號線，服務(wù)人員的態(tài)度簡直讓人受寵若驚，她一個微笑就讓一整天心情大好。

　　倫敦、紐約、巴黎、東京是當前世界排名前四位的地鐵大王，它們發(fā)展地鐵都比北京早很多，倫敦人更是早在1863年就坐上了地鐵，大量的影視作品經(jīng)常會表現(xiàn)地鐵和超級城市生活的密切關(guān)系。不過，細心的你會發(fā)現(xiàn)，很多國家的地鐵售票早已經(jīng)是自覺機制了，進地鐵就自覺購票，當然不買票也不會有人攔你，只不過一旦被發(fā)現(xiàn)沒票，周圍鄙夷的眼神就會把你“淹死”，管理人員更要給你高額罰款。而北京，今年才普遍實行刷卡進站。

　　權(quán)且把像4號線這樣的設(shè)施和服務(wù)叫做“4號線們”，讓這密布在城市下面的“4號線們”，來得再猛烈些吧！