線路亮點(diǎn)：沿陳?ài)E斑斑的鐵軌前進(jìn)

　　懸空鐵軌：老京廣線是沿著武江河畔而修建的，依山傍水，景色宜人，陳?ài)E斑斑的鐵軌，點(diǎn)綴著旺盛的野草和各種農(nóng)作物，旁邊的小山頭綠樹(shù)成蔭，武江的對(duì)岸，是現(xiàn)在京廣線的大瑤山隧道段，時(shí)而聽(tīng)到列車(chē)馳騁而過(guò)。一河之隔，恍如兩個(gè)年代。自從塌方將這老京廣線徹底毀掉之后，剩下的路子，就只有這鐵路旁的碎石土路。走這條路段會(huì)非常有趣，因?yàn)槌��?huì)看見(jiàn)懸空的路軌，有時(shí)鐵軌索性就攤居在河岸上，身下的支撐木樁也不見(jiàn)蹤影了。這里也成了驢友最?lèi)?ài)的拍照留念點(diǎn)。

　　大源鎮(zhèn)：位于樂(lè)昌至坪石間舊鐵路中段武江九瀧十八灘河畔一個(gè)閑雅別致的山區(qū)小鎮(zhèn)。樂(lè)昌至坪石段老京廣鐵路在1988年大瑤山隧道投入使用后改為小火車(chē)運(yùn)行，2002年發(fā)生泥石流沖斷兩處后小灘車(chē)站到麻沖車(chē)站之間小火車(chē)無(wú)法通過(guò)，大源民間隨即發(fā)明了用摩托車(chē)做動(dòng)力的鐵道車(chē)，作為這里平日必不可少的交通工具，堪稱(chēng)“中國(guó)一絕”。最令人驚奇的是一部摩托車(chē)竟然可以拉15噸木頭！

　　金雞號(hào)：停在小灘的金雞號(hào)一共一前一后兩個(gè)火車(chē)頭和一節(jié)完整的車(chē)廂，車(chē)廂和兩個(gè)火車(chē)頭除了已經(jīng)失去動(dòng)力以外，其他的一切都保留完好。許多徒步老京廣線的驢友都以金雞號(hào)作為一個(gè)地標(biāo)，沒(méi)有看到金雞號(hào)，不算到過(guò)老京廣。當(dāng)你看著火車(chē)頭內(nèi)部依舊保留的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)失去了動(dòng)力，也失去了能走的路。光線透過(guò)縫隙滲入，這時(shí)映入眼簾的是絲絲孤獨(dú)的感覺(jué)。