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扎日南木措

　　阿里地處西藏西部，平均海拔4500米以上，共有七縣一鎮(zhèn)，其中獅泉河是阿里地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，這里的海撥高達(dá)4200米，距拉薩1655公里。

　　西藏是世界的屋脊，而阿里則是屋脊上的屋脊，其奇特的高原風(fēng)貌勢(shì)不可擋地吸引著無數(shù)探險(xiǎn)者們?nèi)フ鞣�它。阿里的瑪旁雍錯(cuò)湖是“圣湖”，岡仁波齊山是“神山”，在藏民的心中它們是“世界的中心”，擁有獨(dú)一無二的地位。如今的阿里已經(jīng)越來越成為到西藏旅游中最熱門，最時(shí)尚的一程。

　　連接阿里的新藏公路已經(jīng)把這里和外面的世界建立起了緊密的聯(lián)系，旅游者驅(qū)車奔馳在這條世界海拔最高的公路上，可一覽阿里高原的自然風(fēng)光和風(fēng)土民情。

　　交通指南與線路

　　從拉薩到阿里有兩條道，北道1760公里，南道1190公里。北道車更多點(diǎn)，南道幾乎只有旅行團(tuán)才走。

　　拉薩-拉孜-桑桑-22道班：過了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜過后6公里離開中尼公路向西行，大約235公里到雙道班。路面情況相對(duì)好，卡車可平均開40公里/小時(shí)。

　　沒有班車走這條路，唯有租車或搭便車。租車最好在拉薩或日喀則，不過日喀則的旅行社比拉薩的旅行社要更關(guān)心旅行者的錢包多少，而在提供服務(wù)承諾方面稍差一些，因此要多方詢問才行。

　　旅行者想搭便車去阿里，要先到日喀則或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊爾的車都經(jīng)這小鎮(zhèn)。一些旅行者會(huì)到拉孜前面6公里的分岔口等車，過了分岔口便是一個(gè)大橋，所有去阿里的運(yùn)輸車都從此通過，是個(gè)搭便車的好地方。

　　北道

　　拉薩-日喀則：拉薩到阿里，北道更遠(yuǎn)更難走。拉薩到拉孜是一條直道，尤其到日喀則是條柏油馬路，長(zhǎng)250公里，路過羊湖。如果你想觀湖，得走舊高速，舊路340公里，難行，包括爬甘巴拉山口，在頂峰可鳥瞰羊湖。由于比新路耗時(shí)，只能在江孜或日喀則住一宿，而不能直達(dá)拉孜或更遠(yuǎn)。

　　日喀則-拉孜：日喀則至拉孜157公里，路直且平。接著，搭便車者可在拉孜或其后6、7公里的大橋找車，大橋更好。拉孜有幾間旅館，15元/人，幾間飯館。這里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店賣面條、糖、餅干、飲料，在這趕緊補(bǔ)上還需的物品。

　　拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡車得不停地往前走上一天直到下一宿點(diǎn)，且得視乎車是否常壞及道路有無塌方。

　　拉孜-卡嘎：過了大橋，進(jìn)入河谷，有散落著的一些藏民村莊，如果司機(jī)好心愿常停車的話，這是個(gè)照相的好地方。直走50公里到了卡嘎鎮(zhèn)，藏村在路的右面，卡車中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，鎮(zhèn)旁有一個(gè)如畫的湖。

　　卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大點(diǎn)的小鎮(zhèn)，有飯店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。

　　桑桑-22道班：從桑桑到措勤370公里，路上基本沒食宿。桑桑過后125公里的雙道班有個(gè)殘舊的漢藏文路標(biāo)，指去阿里，在這往南走即南道。上了北道，路馬上變壞，接著的436公里是整個(gè)行程中最破的路，只能走15或20公里/小時(shí)。"

　　22道班以北-措勤：22道班后的北道非常顛簸，幸好有令人興奮的風(fēng)景作為補(bǔ)償。過2道班后20分鐘，可以看到溫泉或間歇泉，不久，路過一群湖，湖水不可思議的藍(lán)。措勤縣，最好晚到早走。高原旅館15元/人，沒有吃的，不過即使你問旅館借開水泡方便面也要掏錢，旅館斜對(duì)面有個(gè)國(guó)營(yíng)店有些食物賣。

　　措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很顛，最后40公里稍好點(diǎn)，岔口往前一點(diǎn)是個(gè)鹽湖，有卡車來這運(yùn)鹽到拉薩或日喀則。

　　洞措-改則：岔口走過84公里是改則，有食宿，有3、4個(gè)四川飯店，甚至有蔬菜，可跑到廚房里點(diǎn)菜。旅館10元/人。

　　改則-雄巴：從改則到下一鎮(zhèn)雄巴180公里，少有人跡。半路經(jīng)過兩個(gè)湖，第二個(gè)叫鹽湖鄉(xiāng)，其西面有個(gè)小鹽礦，鹽湖鄉(xiāng)的月升很美。從鹽湖鄉(xiāng)到雄巴前，路轉(zhuǎn)到一個(gè)狹谷里。過了雄巴，直到阿里前路都不壞。雄巴出來一小時(shí)，路進(jìn)入一河谷，沿著河谷走。

　　雄巴-革吉：離雄巴105公里的革吉是個(gè)吃午餐或過夜的好地方。進(jìn)鎮(zhèn)后，右邊一條路有幾間餐館，有中餐，在縣招待所，住宿10元/人。

　　革吉-阿里獅泉河鎮(zhèn)：革吉到阿里112公里，最后20公里路較差，之前的還行。阿里中央大道鋪著瀝青，在顛簸5、6天之后，覺得這出奇的平坦。

　　南道

　　南道提示：如果你的目標(biāo)是崗仁波齊和瑪旁雍錯(cuò)，最好走南道，路好走一點(diǎn)，拉薩過來約4天，北道則需6、7天。眾所周知南道沒有便車可搭。從七月中至九月底，南道經(jīng)常被雨水所壞，而一月至三月底，又沒司機(jī)愿走，最好的時(shí)間是5、6、7月初。)

　　22道班以南-薩嘎：從22道班岔口走60公里至薩嘎，路兩旁有住宿，15元/人，還有幾間不錯(cuò)的餐館、商店。薩嘎也是個(gè)岔口，可到尼泊爾邊界。

　　薩嘎-仲巴：從薩嘎到仲巴，145公里，道路不錯(cuò)，許多卡車可4小時(shí)走完。仲巴，一個(gè)多塵的藏鎮(zhèn)，有商店、餐館和難以辨認(rèn)的旅館。如果可以選擇，最好在薩嘎停留，因?yàn)榭稍诖讼丛瑁?5元/人。仲巴常有人熊出沒，走這條路得千萬小心。

　　仲巴-帕羊：帕羊，離仲巴110公里。這有幾間難以辨認(rèn)招待所，沒有標(biāo)記，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供應(yīng)，沒餐館。仲巴向前路較壞，到帕羊這段路有許多沙丘，很多卡車被陷在這，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)帶上一長(zhǎng)桿，連著后輪，防陷入沙中。但如果你的是四驅(qū)車應(yīng)不會(huì)有大麻煩。

　　帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，這段長(zhǎng)路的問題在涉水而不是沙丘。帕羊出來一小時(shí)就可遇到。渡口很明顯，但還需下車看清再走。從這后的幾個(gè)鐘頭有同一河流的三個(gè)支流要過。卡車在這當(dāng)中陷上幾天并不罕見。最好的渡點(diǎn)不明顯，因有各方向的車轍。最好還是沿岸邊找少沙的地方過河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班過河。

　　仲巴到大金寺是南道最富有全景風(fēng)景的。如果你早起且沒被陷入沙中或水中，應(yīng)能一天趕到。

　　租車提示：在拉薩租東風(fēng)卡車20天的話，1000元/人左右，一輛車可行，車主自會(huì)備好至少四桶油(到嘎爾加返程的油)，十人以內(nèi)可分灘費(fèi)用，多備蔬菜。如是吉普車(價(jià)格也是1000元/人左右)，則油料和渡河最成問題，單車司機(jī)不愿開，如被困就會(huì)有危險(xiǎn)。

　　包車的話，一輛東風(fēng)車1萬元可以了，吉普車1.5萬元，都可以找到。　　旅游提示：南線帕羊的橋已修好，不用再走渡口了。

　　東風(fēng)最好，一路睡將過去，不過十人多了些，在車上最多睡六人，司機(jī)就睡駕使室。如果人多，只好搭帳蓬，要花較多時(shí)間。在車廂內(nèi)睡最好有防潮墊，一般的羽絨睡袋即可，至少六百克/80%絨。

　　沿途都有小村落(縣城也多似村落)，可以解決住宿吃飯，吉普車走只好如此。

　　阿里到崗仁波齊

　　從阿里到離崗仁波齊轉(zhuǎn)山道最近的村，331公里。最初100公里路面很壞，經(jīng)過一個(gè)河谷，需涉水多處，大部分車都至少會(huì)被一條溪流所阻。如果司機(jī)不熟路，請(qǐng)他小心駕駛，或停下來找從哪渡最好，沙石上的深車轍是其他車輛曾經(jīng)陷入的地方。

　　這是一條風(fēng)景壯觀的路，但并不是指超出于其余路上的風(fēng)景。在到達(dá)大金寺30、40分鐘可看到崗仁波齊，還要注意的是在離開主道6、7分鐘后，到大金前最后幾分鐘要過一條深溪。