老王一行的朋友扎西大哥在進(jìn)八一鎮(zhèn)的第一個(gè)路口等了我們很久。聽說我的車壞在山上，立刻帶著去了間有關(guān)系的修理廠，安排第二天施救的事情。當(dāng)看到行駛本上花小派楚楚可憐的模樣，他和修理廠的人全笑了，想不通我怎么會開這么小的車走川藏線。老王趁機(jī)再次重申他的看法：開派力奧走川藏線，本身路線設(shè)計(jì)就是不科學(xué)的。

　　扎西大哥是奇正藏藥廠的廠長。夜里給我們接風(fēng)時(shí)，談到他們廠在米林縣的藏藥保護(hù)基地，引起我極大興趣。但米林在修路，非得越野車才能過，而且當(dāng)天無法來回。來平、老王他們的計(jì)劃是盡快到拉薩，我便把要去米林的想法按住，搭他們的便車往拉薩。臨行前，我和扎西大哥說，等在拉薩修好車，一定再來林芝，希望那時(shí)可以去米林。

　　因?yàn)樵谏�季拉山上凍了幾個(gè)小時(shí)，兩個(gè)月來一直隱隱若現(xiàn)的咽炎，發(fā)展成氣管炎，出現(xiàn)正宗干咳癥狀。在拉薩開醫(yī)院的朋友，安排好醫(yī)護(hù)人員，專等我露面。5月9日晚上，我就在醫(yī)院的病房里掛吊瓶度過。第二天朋友告訴我，不是他不仁義，他們已經(jīng)做好將我送到軍區(qū)總醫(yī)院隔離的準(zhǔn)備；幸好我沒有高燒，驗(yàn)血結(jié)果也正常。

　　花小派在第二天運(yùn)到拉薩協(xié)合修理廠———成都菲亞特4S店新奧通在西藏的合作單位。因?yàn)橐操u派力奧，協(xié)合應(yīng)該是我在拉薩能找到的最合適的修理廠。因?yàn)榉堑涞木壒剩�成都到拉薩的航班僅剩每天一班，又要優(yōu)先運(yùn)送抗非典物資，配件的到岸速度比平時(shí)慢得多。好在我并不急，在高原上治感冒需要耐心�；ㄐ∨稍谛蘩韽S的十一天中，我就每天看珠峰五十周年的登山直播，在為登山者動容的同時(shí)打著點(diǎn)滴；直到尼瑪校長們站在了巔峰，我的兩只手背再也找不到能扎進(jìn)針頭的地方了。

　　這天早上我還在睡夢中，去年曾和我一起走云南的好朋友紅姐突然打來電話，說她在北京再也呆不下去了，她要來拉薩！“太好了！”我喃喃道。閉著眼想了好一陣，突然明白這不是夢，連忙反手打回電話，紅姐說只要不被隔離，也能買到到拉薩的機(jī)票，她就來。

　　五月上中旬的拉薩，抗非典氣氛相當(dāng)緊張。9號跟著老王他們先到了巴朗學(xué)旅館，藏族服務(wù)員們看到是兩輛北京車，立刻倒退，高喊：“北京車子！快！退后兩米！”令我想起手機(jī)上高老莊砍倒消息樹的短信笑話。其時(shí)，拉薩指定了幾家專門接待外地旅客的賓館，可就是這幾家當(dāng)中，也有不肯接待北京人的。

　　不過對于我這樣能證明自己已在西藏一段時(shí)間的客人，有些飯店還是愿意接待的(我的咳嗽很爭氣，絕對不在賓館前臺或者非典檢查處發(fā)作)。外地到拉薩的人被“建議”自動隔離十天，但無強(qiáng)制措施，于是紅姐的到來成為可能。5月22日的貢嘎機(jī)場，我開著修好的花小派接到了她。后面的旅行又有了伙伴，要知道，她可以和我一起去新疆喲！

　　我們先要去西藏能去的所有地方。這樣的地方不多，日喀則方向、林芝方向、山南方向和青藏公路。來平已經(jīng)青藏線回到北京，從他那里得到的最新資訊讓我恢復(fù)信心：盡管全程修路，花小派走出青藏線不成問題。