土耳其航空公司

　　近日，土耳其航空公司向伊斯坦布爾股票交易所公布了其2009年前9個月的合并財務(wù)業(yè)績。

　　根據(jù)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，土耳其航空公司在2009年前9個月中的銷售收入達(dá)到32.25億美元，同比降低了11%；運(yùn)營利潤與2008年同期相比增長5%，至3.89億美元。由于全球性經(jīng)濟(jì)低迷引起的有形資產(chǎn)貶值，以及其對世界航空業(yè)的負(fù)面影響，致使土耳其航空公司凈利潤下降27%，至4.76億土耳其新里拉。盡管如此，如同時忽略有形資產(chǎn)的貶值，土耳其航空公司凈利潤則為5.44億土耳其新里拉，相對去年同期增長88%。

　　2009年第三季度，土耳其航空公司總收入達(dá)28.9億土耳其新里拉，超過去年同期17%。同期，土耳其航空運(yùn)營利潤增長51%，至4.5億土耳其新里拉；凈利潤則降低了7%，至3.74億土耳其新里拉。如同時忽略有形資產(chǎn)的貶值，其凈利潤實際增長32%，至4.22億土耳其新里拉。

　　與銷售收入相應(yīng)成正比的是，土耳其航空載運(yùn)量在2009年前9個月中保持持續(xù)增長的態(tài)勢。其中，客運(yùn)量達(dá)到1863.5萬人次，增長10%；貨郵運(yùn)量達(dá)到16.2萬噸，增長9%�？捎米�公里 (ASK)及收入客公里(RPK)分別增長21%和14%，而客座率與去年相比降低4個百分點(diǎn)至70.9%。

　　盡管全球航空業(yè)仍遭受著全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的沖擊，土耳其航空公司卻實現(xiàn)了良好的運(yùn)營結(jié)果及財務(wù)數(shù)據(jù)，這應(yīng)歸功于公司管理層的正確戰(zhàn)略決策及對決策的貫徹實施。雖然全球航空業(yè)的低迷致使載運(yùn)量及單位收入都大幅下降，但是土耳其航空公司卻在2009年前9個月中實現(xiàn)了承運(yùn)能力的猛增，其運(yùn)營利潤也大大超過了去年同期的數(shù)據(jù)。

　　基于以上情況，土耳其航空公司于2009年11月11日被納入摩根士丹利資本國際指數(shù)(MSCI Index)，因此，土耳其航空公司不斷增長的業(yè)務(wù)水平也是對金融市場的反映。

　　土耳其航空公司向廣大客戶承諾，將不斷努力經(jīng)營，以實現(xiàn)最終的目標(biāo)。

　　關(guān)于土耳其航空：

　　土耳其航空公司于 1933 年成立，并已從成立之初只有5架飛機(jī)的規(guī)模發(fā)展成為今日的四星級航空公司。土耳其航空擁有133架飛機(jī)飛往世界155個目的地，其中包括36個國內(nèi)目的地和119個國際目的地。

　　關(guān)于星空聯(lián)盟：

　　土耳其航空是星空聯(lián)盟成員。星空聯(lián)盟成立于1997年，每天約有17,000個航班飛往全球160個國家、916個目的地。 （來源：土耳其航空公司）