據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，世界上最有實(shí)力的航空公司之一——阿聯(lián)酋航空集團(tuán)目前可能面臨所有權(quán)易主的境地。如果迪拜世界集團(tuán)的債務(wù)危機(jī)持續(xù)惡化，迪拜政府可能會(huì)以阿聯(lián)酋航空作為抵押品，向阿布扎比申請(qǐng)救助資金，以幫助迪拜走出困境。

　　作為全球增長(zhǎng)速度最快的航空公司，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已定于2009年12月29日啟用A380超大型客機(jī)首飛巴黎，這個(gè)時(shí)間比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。本月早些時(shí)候，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)公布了2009-2010上半財(cái)年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2009年4月至9月，阿聯(lián)酋航空利潤(rùn)逆勢(shì)而行，顯著增長(zhǎng)，高達(dá)7.52億迪拉姆(約合2.05億美元)，客運(yùn)量亦顯增18%。

　　如果阿聯(lián)酋航空仍保持現(xiàn)在的擴(kuò)張速度，10年內(nèi)，它將有望成為世界上最大的遠(yuǎn)程航空公司。目前阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已經(jīng)訂購(gòu)了58架A380大型客機(jī)，這將把迪拜打造成為連接歐洲、北美、中東、亞洲以及澳大利亞的國(guó)際旅游中心。此外，與其他眾多航空企業(yè)最大的不同就是，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)在2008年仍實(shí)現(xiàn)了盈利。

　　但有部分金融專家認(rèn)為，迪拜爆發(fā)的債務(wù)危機(jī)可能將會(huì)使該公司所有權(quán)易主，其未來的發(fā)展將完全由阿布扎比掌控。如果迪拜世界集團(tuán)的債務(wù)危機(jī)出現(xiàn)惡化，阿布扎比將會(huì)向迪拜提供援助資金，那么它有可能會(huì)要求以獲得阿聯(lián)酋航空集團(tuán)的所有權(quán)作為擔(dān)保。據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)是由迪拜迪拜投資公司投資的，而后者則由迪拜政府直接控股。

　　近期，市場(chǎng)上有傳言稱，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)將會(huì)被并購(gòu)進(jìn)阿聯(lián)酋國(guó)有航空公司阿提哈德航空公司(Etihad Airways)。對(duì)于這個(gè)消息，阿聯(lián)酋航空予以否認(rèn)。

　　另?yè)?jù)一條來自航空業(yè)內(nèi)部的消息稱，鑒于阿聯(lián)酋航空的實(shí)力，迪拜絕對(duì)不希望將它的所有權(quán)移交給別人。消息稱，盡管在是否出售問題上阿聯(lián)酋航空沒有決定權(quán)，但政府最不希望的就是拿阿聯(lián)酋航空集團(tuán)去還債。(海瀾)