流亭機場內(nèi)春秋航空的收費告示

　　要想坐前排座位或提前登機，要先交20-50元不等的費用。春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”)這一個奇特的收費規(guī)定把市民崔先生雷得不輕。

　　春秋航空亂收費？

　　“我前幾天去成都出差，換完登機牌后就在機場里轉(zhuǎn)悠。走到春秋航空的工作區(qū)域時看到他們在工作臺上擺了個告示，我靠近一看發(fā)現(xiàn)他們把飛機上的座位按前后排劃分進行收費。”經(jīng)常乘坐飛機的崔先生第一次看到這種規(guī)定�！皷|航、山航的航班我都坐過，一般想坐前排的話就早點來換登機牌，從沒聽說哪個航空公司還把飛機上的座位拿來賣錢的�！�

　　記者趕到流亭機場找到春秋航空公司的工作區(qū)域，果然看到這個告示。在這個告示中春秋航空共設(shè)了3個檔次進行收費。“一類直通車”收費每人50元，包含代機坪取行李、車送機場附近、第一排座位；“二類快登機1”收費每人30元，包括優(yōu)先登機、第一排座位；“三類快登機2”收費每人20元，包括優(yōu)先登機、第2—7排座位。崔先生告訴記者，雖然他沒有乘坐過春秋航空的航班，但是他很懷疑春秋航空的這種做法是否合理�！袄�用免費資源收取費用，這應(yīng)該算亂收費吧。”

　　收費是為了更便宜！

　　隨后記者聯(lián)系到春秋航空公司的新聞發(fā)言人張先生，對方首先承認了收費的事實，然后告訴記者春秋航空公司的這種做法已經(jīng)報備給民航總局，是合理合法的。“我們公司是國內(nèi)唯一的低成本航空公司，所有機票價格都非常低。公司通過提供這種增值業(yè)務(wù)提高收入，這也是為了進一步降低票價�！�

　　張先生對記者說，春秋航空的這一做法是借鑒了很多國際上大的廉價航空公司，通過提供差異化措施壓低成本。“這個收費只是我們增值服務(wù)的一部分。”張先生表示收費的座位只是針對前幾排，后排座位還是可以由空乘人員免費安排的。記者詢問收取這些費用是否經(jīng)過物價部門的審批，張先生表示他們只要向民航總局報備就可以了，并且會給交費的乘客提供稅務(wù)局出具的定額發(fā)票�！拔矣X得我們公司的行為是合法的，這只是我們企業(yè)本身的一種經(jīng)營行為而已�！�

　　收費有損害乘客利益嫌疑

　　記者隨后又詢問了幾家大型航空公司，對方均表示乘客換取登機牌時的座位是由地勤人員安排的，如果空座很多的話，乘客可以選擇自己喜歡的座位，這些都是不另外收費的�！凹幢愠丝唾I的是特價票，他在換登機牌的時候也是按照先后的原則分配座位，與其他乘客沒有不同�！蹦澈娇展�司工作人員說道。

　　山東雅博律師事務(wù)所的盛少華律師認為，任何單位的任何收費行為都必須經(jīng)過物價部門的批準，如果春秋航空拿不出相關(guān)的審批文件，那么這個收費就是非法的�！叭绻�因為他的票價低而進行額外的收費，那么他制定低票價根本沒有必要。春秋航空的增加收入降低票價的說法站不住腳。”盛律師表示，春秋航空的這種做法涉嫌亂收費，乘客有權(quán)利拒絕繳納。(記者白瑩)