“青島造”輕型直升機(jī)

　　相比于我們經(jīng)常坐的飛機(jī)場(chǎng)里的大飛機(jī)，眼前的這架直升機(jī)實(shí)在太嬌小玲瓏了：重量只有481公斤，全機(jī)長僅有8.53米，全機(jī)高僅有2.11米。

　　25日，國內(nèi)首架B-2B輕型直升機(jī)下線，這種兩座直升機(jī)項(xiàng)目的引進(jìn)填補(bǔ)了國內(nèi)數(shù)項(xiàng)技術(shù)空白，也成為國內(nèi)唯一獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證的輕型直升機(jī)機(jī)型。

　　瞅身材：嬌小玲瓏惹人愛

　　25日上午，記者在山東青島西海岸出口加工區(qū)內(nèi)的青島海利直升機(jī)制造有限公司看到，新下線的B-2B直升機(jī)“體型”十分嬌小，全機(jī)長僅有8.53米。而旋翼主槳直徑就長達(dá)7.24米，成為這架直升機(jī)最引人注目的部分。兩人座的駕駛室外用透明的球形有機(jī)玻璃罩制作而成，從駕駛室內(nèi)往外望去，視野十分開闊。據(jù)該公司的總質(zhì)量師史明泉介紹，這種直升機(jī)全機(jī)高僅有2.11米，重量僅有481公斤。直升機(jī)最大起飛重量為757公斤，可搭載一名駕駛員一名乘客，還有最重為22.7公斤的行李。直升機(jī)最大平飛速度為161公里/小時(shí)，爬升的最大高度為3650米，續(xù)航時(shí)間為2到2.5小時(shí)。

　　看技術(shù)：關(guān)鍵部件自己造

　　據(jù)介紹，雖然這種直升直升機(jī)大部分零部件由國外進(jìn)口，但是關(guān)鍵的部分仍然由該公司生產(chǎn)制造，如旋翼系統(tǒng)。據(jù)了解，因?yàn)榭紤]到飛機(jī)的質(zhì)量平衡以及總裝調(diào)試等問題，直升機(jī)的旋翼是由該公司自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。主轉(zhuǎn)槳的外面用特殊配方的鋁合金材料，內(nèi)部填充了泡沫材料，這也極大地減輕了直升機(jī)的重量。但是由于起飛時(shí)旋槳轉(zhuǎn)速高達(dá)2900轉(zhuǎn)/分鐘，因此如何抵抗疲勞成為旋翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)中極重要的部分。

　　據(jù)了解，目前在中國直升機(jī)型號(hào)序列中，B-2B輕型直升機(jī)是唯一獲得美國FAA型號(hào)合格證的輕型直升機(jī)機(jī)型，它填補(bǔ)了中國直升機(jī)產(chǎn)品系列中的空白，產(chǎn)品也填補(bǔ)了中國航空制造業(yè)產(chǎn)品鏈上的空白。目前在中國市場(chǎng)上無同類機(jī)型的競爭對(duì)手，在國際市場(chǎng)也可以充分利用成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)取得國際市場(chǎng)份額。

　　望前景：國外訂單真不少

　　據(jù)介紹，這種新下線的直升機(jī)可根據(jù)用戶的選擇安裝不同的儀表。裝有常規(guī)飛行儀表和超短波電臺(tái)的直升機(jī)售價(jià)為23萬美元，較之國外同類型的直升機(jī)便宜3到5萬美元。據(jù)介紹，目前公司已經(jīng)接到了不少的訂單，以國外客戶為主，國內(nèi)也有少部分客戶。因?yàn)楣�司通過合資獲得了B-2B型系列直升機(jī)在美國FAA的各種認(rèn)證，產(chǎn)品可以銷往世界14個(gè)國家。而在國外，這種直升機(jī)被廣泛的應(yīng)用與港口導(dǎo)航、邊境巡邏、公務(wù)飛行、醫(yī)療救護(hù)、飛行培訓(xùn)等眾多領(lǐng)域。據(jù)公司方面表示，在通過中國民航局的審查之后，該型直升機(jī)將進(jìn)行批量生產(chǎn)，年內(nèi)預(yù)計(jì)生產(chǎn)20架。預(yù)計(jì)明天總產(chǎn)量將達(dá)到80架。(記者管慧曉)