3月20日有消息稱，3月20日起購(gòu)買4月20日后的機(jī)票，價(jià)格要上漲一兩成，但下午中國(guó)民用航空局緊急“辟謠”

　　20日一條《機(jī)票價(jià)格將普漲一到兩成》的消息透露：4月20日(含)以后的國(guó)內(nèi)機(jī)票將漲價(jià)。盡管隨后中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”)在官方網(wǎng)站稱該消息失實(shí)，但該消息還是成為昨日多個(gè)網(wǎng)站的頭條新聞。

　　然而，《新快報(bào)》記者就此專門致電中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)、深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”)等多家航空公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人明確告知，機(jī)票折扣確實(shí)要按照新標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算——也就是要漲價(jià)了！

　　傳機(jī)票價(jià)格下月中將漲兩成

　　傳言源自中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(TravelSky Technology Limited，簡(jiǎn)稱“中航信”)19日發(fā)給各大航空公司和機(jī)票代理商的一個(gè)《通知》：由于航空公司國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)調(diào)整，擬定于2009年3月20日0:00至2:30對(duì)運(yùn)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行停機(jī)維護(hù)。

　　“問題就在于‘由于航空公司國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)調(diào)整’�！弊蛉�，某大型機(jī)票代理的相關(guān)人士告訴記者。

　　據(jù)悉，這句話被“追問”的結(jié)果就是：中航信于19日晚上線新的機(jī)票票價(jià)新系統(tǒng)。消息稱新系統(tǒng)上線后，出票日期自昨日起銷售4月20日(含)以后的航班，將按新的票價(jià)幅度執(zhí)行，而此次機(jī)票價(jià)格新計(jì)算方法出臺(tái)后，國(guó)內(nèi)航線漲幅約20%。出票日期自3月20日之前銷售4月19日(含)以前的航班，按照現(xiàn)行艙位的現(xiàn)行折扣幅度執(zhí)行。

　　有航空公司稱收到折扣新規(guī)

　　針對(duì)機(jī)票下月20日起要漲價(jià)的消息，民航局昨日下午在其官方網(wǎng)站發(fā)出緊急通知，稱“民航國(guó)內(nèi)航線運(yùn)價(jià)政策無任何變化�！倍�只是中航信“在發(fā)布運(yùn)價(jià)系統(tǒng)停機(jī)維護(hù)通知時(shí)表述錯(cuò)誤”。

　　但與此同時(shí)，記者從航空公司和多家大型機(jī)票代理商處獲悉，有關(guān)機(jī)票漲價(jià)的通知已經(jīng)下發(fā)�！拔�?guī)滋烨熬吐犝f了機(jī)票下月20日要漲價(jià)的傳聞，后來公司果真收到了標(biāo)明新折扣計(jì)算方式的通知�！庇泻娇展�司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日告訴記者，目前第一步是五大航空公司先調(diào)整，接著其它航空公司也將采用新規(guī)。

　　此外，有機(jī)票代理商昨日透露，有航空公司已向其下發(fā)了相關(guān)業(yè)務(wù)通告。

　　相當(dāng)于燃油附加費(fèi)繼續(xù)要交

　　記者昨日計(jì)算發(fā)現(xiàn)，目前現(xiàn)在廣州飛北京的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)是904元，以往計(jì)算的是價(jià)格是(904×25%)＋904＝1130元，若機(jī)票折扣是五折的話，折后就是565元。而根據(jù)新的機(jī)票折扣計(jì)算，(904×25%)+(904×50%)=678元，高出了原本折扣價(jià)113元，剛好就是兩成。

　　昨日來自航空公司的數(shù)據(jù)顯示，雖然部分航線4月20日的機(jī)票折扣還未還沒來得及錄入到新的系統(tǒng)中，但不少航線4月20日的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)調(diào)整。由于漲價(jià)后不少航線旅客都需要多支付100-200元不等，因此有航空公司航線負(fù)責(zé)人形容：“等于今年初取消的每張機(jī)票100元或150元燃油附加費(fèi)，繼續(xù)要交。”

　　昨日的傳言稱，今后出機(jī)票時(shí)將不再顯示折扣，只顯示價(jià)格。同時(shí)，頭等艙及經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票將不執(zhí)行新的機(jī)票幅度機(jī)制。

　　業(yè)內(nèi)聲音

　　有航空公司透露國(guó)內(nèi)機(jī)票新折扣計(jì)算公式原折扣越低漲幅越大

　　昨日，有航空公司向新快報(bào)記者透露其收到的通知中所公布的國(guó)內(nèi)機(jī)票新折扣計(jì)算公式：新機(jī)票折扣率＝1-[(1-X)/1.25]。其中X部分為目前機(jī)票的具體折扣，如現(xiàn)9折的機(jī)票，將變?yōu)?.2折；3折的機(jī)票將變?yōu)?.4折。通過民航專業(yè)人士的解析，記者發(fā)現(xiàn)，若按新折扣標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，目前折扣越低的機(jī)票，漲幅越大。

　　記者了解到，目前各航線的機(jī)票都有一個(gè)由民航局計(jì)算出來的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，并規(guī)定各航空公司可以在此基礎(chǔ)上最高上浮25%。而上浮25%后的價(jià)格就是該航線機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)。如某航線的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)是1000元，那么上漲25%后就是1250元，也就是該航線的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)。

　　“現(xiàn)在所說的打折，都是在全價(jià)的基礎(chǔ)上打折，如1250元五折后就是625元�！泵窈綄＜抑赋�，新的折扣標(biāo)準(zhǔn)卻改為僅在基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)上打五折，然后再加上一個(gè)固定數(shù)額250元，也就是750元了。民航專家形象地做了個(gè)比喻：“以前是吃飯全單打折，但現(xiàn)在是飯菜打折，酒水不打折，而且不管你消費(fèi)多少，還要固定加250元的‘服務(wù)費(fèi)’。”

　　市民說法

　　航空企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)旅客埋單略有不妥

　　上漲機(jī)票折扣是為了讓各航空公司之間減少惡性競(jìng)爭(zhēng)？昨日，有市民認(rèn)為通過讓旅客多掏錢的方式，來解決企業(yè)間的發(fā)展問題，略有不妥。

　　據(jù)悉，在金融危機(jī)等外部環(huán)境的影響下，自去年底開始，國(guó)內(nèi)各大航空公司爭(zhēng)先恐后地推出了不少3折以下的“白菜價(jià)”機(jī)票。此前有多家航空公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)完全是不計(jì)成本的非良性競(jìng)爭(zhēng)。而此次機(jī)票折扣出臺(tái)新規(guī)后，有機(jī)票代理商認(rèn)為，各航空公司間的惡性競(jìng)爭(zhēng)有望減少，這有利于航空業(yè)的發(fā)展。

　　但這種由旅客來“埋單”的刺激增長(zhǎng)手段，有不少市民在表示理解之余，認(rèn)為民航業(yè)要度過現(xiàn)今的“金融寒冬”，可以從其他方面減少成本等來尋求突破。在一家日資企業(yè)上班的蔡小姐更是一語(yǔ)中的：“民航企業(yè)遭遇金融危機(jī)的同時(shí)，我們不少市民本身也被減薪甚至裁員，那我們又能找誰要錢呢？”

　　出游影響

　　團(tuán)隊(duì)票暫不受影響散客兩折票或難覓

　　昨日廣州各大旅行社在接受媒體采訪時(shí)，均表示已接到有關(guān)機(jī)票折扣要按新規(guī)定計(jì)算的相關(guān)通知，并預(yù)測(cè)上調(diào)之舉對(duì)旅游團(tuán)隊(duì)票影響較小，但散客票或?qū)��?huì)受到影響，建議市民到大型機(jī)票代理處訂票更劃算。昨日記者在采訪中了解到，南湖國(guó)旅等旅行社已接到中航信的通知，稱已于3月19日晚上線新的機(jī)票票價(jià)新系統(tǒng)。

　　據(jù)南湖國(guó)旅“機(jī)票通”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于團(tuán)隊(duì)票仍用原來的方式申請(qǐng)及出票，所以中航信的機(jī)票新系統(tǒng)對(duì)團(tuán)隊(duì)線路沒有造成影響。但是，執(zhí)行新的機(jī)票幅度機(jī)制后，散客出票統(tǒng)一用新的系統(tǒng)，則將會(huì)受到一定影響�！耙酝�淡季打到一折兩折的機(jī)票估計(jì)會(huì)越來越少，但大型機(jī)票代理機(jī)構(gòu)還可以通過團(tuán)量大的優(yōu)勢(shì)，以及在某些特定季節(jié)爭(zhēng)取到促銷的折扣票，所以建議市民到大型機(jī)票代理處訂票更劃算。”(記者陳淇鏵，通訊員林月明)

　　背景新聞

　　“中航信”壟斷國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售平臺(tái)

　　單純從字面展開，“中航信”就是“中國(guó)民航信息”，其所屬的中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司是中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(China Travelsky Holding Company)旗下的重點(diǎn)企業(yè)。中航信目前壟斷性地為國(guó)內(nèi)航空公司和300余家外國(guó)及地區(qū)航空公司提供電子旅游分銷，其中就包括機(jī)票業(yè)務(wù)。

　　記者昨日了解到，目前國(guó)內(nèi)除以主打廉價(jià)機(jī)票的春秋航空外，所有的航空公司的機(jī)票銷售全部都使用中航信的平臺(tái)。

　　溫馨提示

　　網(wǎng)上查詢票價(jià)最好電話確認(rèn)

　　按航空公司的說法，距離機(jī)票漲價(jià)還有不足一個(gè)月的時(shí)間，市民要省錢就要抓緊時(shí)間了！但記者了解到，由于部分航線最終上漲的金額尚未最后確定，因此最近一周預(yù)定機(jī)票的市民，若是通過網(wǎng)絡(luò)查詢機(jī)票價(jià)格，最好電話確認(rèn)一下是否正確。

　　記者昨日查詢多家大型機(jī)票代購(gòu)網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)已有網(wǎng)站給出特別提醒：“自3月20日起多家國(guó)內(nèi)航空公司票價(jià)調(diào)整，標(biāo)有*的報(bào)價(jià)可能與實(shí)際售價(jià)不同，敬請(qǐng)留意�！�

　　據(jù)了解，目前各代理機(jī)構(gòu)正在進(jìn)行緊張的數(shù)據(jù)矯正工作。市民在最近一周預(yù)訂機(jī)票時(shí)，應(yīng)仔細(xì)看好價(jià)格信息，并盡量多參考各家網(wǎng)站報(bào)價(jià)，如有條件最好在支付前電話確認(rèn)票價(jià)，防止支付后票款不夠無法購(gòu)買機(jī)票。

　　專題采寫：《新快報(bào)》記者邢冉冉(除署名外)專

　　題統(tǒng)籌：《新快報(bào)》記者林靖峻

　　專題攝影：《新快報(bào)》記者陳昆侖