倫敦希思羅國際機場五號航站樓

　　英國倫敦希思羅國際機場(London Heathrow International Airport，國際航空運輸協(xié)會代碼：LHR，國際民用航空組織代碼：EGLL)五號航站樓14日舉行了啟用儀式，英國女王伊麗莎白二世出席了當(dāng)天的儀式。該航站樓耗資43億英鎊，經(jīng)歷了長達6年的建設(shè)和測試以及4年的公眾質(zhì)詢，環(huán)保人士對該航站樓的建設(shè)一度提出異議。

　　據(jù)英國媒體報道，英國女王伊麗莎白二世在當(dāng)天的儀式上說：“環(huán)顧這里明亮通風(fēng)的空間和簡潔高效的布局，我確信數(shù)以百萬計的旅客們將對這里贊賞有加�！�

　　希思羅國際機場此前的四座航站樓中有三座建于1968年以前，在上個世紀(jì)80年代擴建時，設(shè)計的最大流量為每年4500萬人，而現(xiàn)在已經(jīng)要承受6730萬人的壓力。由于過于擁擠，希思羅國際機場一度成為世界上航班延誤最多的機場。

　　據(jù)報道，新建的五號航站樓的年處理旅客能力為3500萬人，這將緩解部分現(xiàn)有航站樓的輸送壓力，并為其再發(fā)展打開空間。此外，例如Gucci、Prada和Harrods這樣的大品牌也將進駐五號航站樓。有報道稱，希思羅國際機場的運營商英國機場管理局(British Airports Authority，簡稱“BAA”)還在計劃修建第三條跑道和六號航站樓。

　　英國機場管理局主席奈杰爾·拉德(Nigel Rudd)14日接受英國媒體采訪時表示：“倫敦應(yīng)當(dāng)有一個一流的機場。我們將從今天開始，這是一個好的開頭�！�

　　而環(huán)保人士則認為，進一步的擴張計劃將帶來噪音污染、碳氣體排放并造成當(dāng)?shù)胤N種不便。他們指出，機場運營商應(yīng)該做出更多努力讓旅客更快捷地登上飛機，而不是在乘客們候機時從他們身上賺更多錢。

　　上個月25日，曾有5名抗議人士偽裝成機場工作人員，在停機坪上一架飛機的尾翼上打出反對修建第三條跑道的標(biāo)語。

　　就在舉行啟用儀式的前一天下午，一名背包男子突然沖入倫敦希思羅國際機場的飛機起降跑道上，警方曾擔(dān)心這是一起自殺式襲擊，希思羅國際機場的北跑道一度關(guān)閉，迫使部分航班延誤或取消。但英國警方后來證實，沒有在背包中發(fā)現(xiàn)炸彈等可疑物，并否認這一事件與恐怖襲擊有關(guān)聯(lián)。