>>洪都拉斯德古斯加巴，洪都拉斯首都國際機(jī)場
這些對機(jī)場最常有的牢騷：無效率、閘口座位不舒適、地方骯臟和膳食不潔，什么時(shí)候突然變得不再重要？ 就是當(dāng)你入神地?fù)?dān)心究竟自己乘搭的757客機(jī)最終能否於跑道尾前停下來的時(shí)候。
洪都拉斯首都國際機(jī)場位于碗型山谷里，海拔957米，四周群山環(huán)繞，跑道以短見稱。2008年中美洲航空公司TACA一架飛機(jī)因此發(fā)生致命意外后，跑道最近延長了300米。
>>菲律賓馬尼拉，尼諾伊阿基諾國際機(jī)場
地勤無止境的罷工行動(dòng)、亂糟糟的環(huán)境、比飯?zhí)萌烁嗟亩鄺l人龍以及一切徒勞的整體感覺集合一起，馬尼拉國際機(jī)場實(shí)在讓“困在70年代”的意義升華。
尼諾伊阿基諾國際機(jī)場今年機(jī)場丑事百出，再加上1號客運(yùn)大樓天花下塌、2號客運(yùn)大樓地勤罷工使服務(wù)全面癱瘓、慣常的栽贓敲詐、骯臟的洗手間、閘口座位不足、商店售賣重新封蓋的樽裝水，以及登記程序有如《奪寶奇Show》般要過五關(guān)斬六將、破電梯、長長點(diǎn)陣式打印的旅客名單和創(chuàng)意的機(jī)場離境收費(fèi)。
相較其他非洲機(jī)場來說，它算是不錯(cuò)�？墒亲鳛閲H樞紐機(jī)場來看，它或是最差的其中一個(gè)。
喬莫肯雅塔國際機(jī)場機(jī)場1958年所設(shè)計(jì)的藍(lán)圖負(fù)荷量為250萬人次，現(xiàn)時(shí)的客量則接近它的兩倍。 因此機(jī)場于2005年開始進(jìn)行三期擴(kuò)展工程，合共拆資1億美元。可是項(xiàng)目嚴(yán)重延誤(據(jù)說與降雨有關(guān))，過去幾年仍為第二期工程趕工。
現(xiàn)時(shí)來說，即一切照舊：狹窄空間、長長人龍、座位不足、電力經(jīng)常中斷、數(shù)段樓梯上隱蔽又狹小的洗手間、寒酸的免稅店、昂貴的食物店、以及像洛杉磯中城區(qū)庇護(hù)所般的商務(wù)客位候機(jī)室。
