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美國飛機(jī)撞樓事件致2死13傷 飛行員曾留遺書(圖)(2)

http://bzdxx.com  2010年02月20日11:10  新浪旅游

  在網(wǎng)上留言抨擊稅收署

  事發(fā)前,斯塔克在互聯(lián)網(wǎng)上留言3000多字,表明自己已無法控制怒火,必須實施撞樓計劃。

  “什么也改變不了,除非有人作出犧牲,”斯塔克寫道,“一旦破碎了,無論你怎么修補(bǔ),也無濟(jì)于事……我實在受不了了。”

  斯塔克在留言中不僅抨擊國內(nèi)稅收署,還控訴一些政治人士、大公司犯下的“無法想象的罪行”,批評美國政府的救市計劃。最后,他下結(jié)論說:“暴力不僅僅是這些問題的解決辦法,更是唯一辦法!

  留言中,斯塔克還講述了自己在奧斯汀辛苦找工作的經(jīng)歷。

  在留言中,斯塔克稱自己難以找到工作,沒有收入,與稅務(wù)機(jī)關(guān)兩次發(fā)生沖突。他認(rèn)為,“令人絕望的時代呼喚絕望的行動”,他所能做的只有以暴易暴。他說:“我實在是忍無可忍了,我不能看著‘老大’剝光我!

  斯塔克在文章中稱:“讓我們嘗試一些不一樣的,接受我肉體的撞擊,睡個好覺。”

  美聯(lián)社認(rèn)為,從斯塔克留言中可以看出,斯塔克早已策劃好這起撞樓事件。

  據(jù)報道,斯塔克在留言最后還寫下日期2月18日,簽上自己的全名并加注1956年至2010年,這意味著自己的出生及死亡年份。顯然,這是一封遺書,可見其早已破釜沉舟,抱定必死決心。

  發(fā)帖和焚燒房屋之后,斯塔克駕駛一架四座單引擎小飛機(jī),從距奧斯汀50公里外的喬治敦的一個機(jī)場起飛,事先未申報飛行計劃。

  被撞大樓曾遭抗議者襲擊

  這不是國內(nèi)稅收署奧斯汀辦公樓首次遭到抗議者襲擊。1995年,查爾斯·雷·波爾克企圖對國內(nèi)稅收署位于奧斯汀的服務(wù)中心發(fā)動炸彈襲擊,他直到去年才獲釋。

  鏈接

  美國暴力抗稅事件

  因?qū)φ魇諅人所得稅不滿,美國發(fā)生過多起暴力抗稅事件。

  1995年4月,納稅人蒂姆西·麥克維因不滿稅收制度而炸毀俄克拉何馬州首府俄克拉何馬城一幢聯(lián)邦政府大樓,致使168人死亡,數(shù)百人受傷。

  2007年,家住新罕布什爾州普蘭菲爾德鎮(zhèn)的愛德華·布朗和妻子累計偷逃稅款超過70萬美元。布朗在被法庭定罪后不僅拒不出庭,還在自家周圍設(shè)置路障,與一伙支持者據(jù)守在自家高墻內(nèi),與當(dāng)局武裝對峙。

  美國國內(nèi)稅收署隸屬財政部,是聯(lián)邦稅務(wù)機(jī)構(gòu)。

  發(fā)現(xiàn)炸機(jī)字條 美航班緊急迫降

  因受到恐怖威脅,一架從美國科羅拉多州丹佛市飛往加利福尼亞州舊金山市的航班18日被迫在猶他州的鹽湖城降落。

  鹽湖城國際機(jī)場發(fā)言人巴巴拉·甘恩說,在飛機(jī)從丹佛市飛往舊金山市的途中,機(jī)上一名工作人員發(fā)現(xiàn)了一張威脅要炸機(jī)的字條,并將其交給駕駛員。為防止發(fā)生意外,駕駛員決定將飛機(jī)緊急降落在鹽湖城機(jī)場。

  甘恩說,美國聯(lián)邦調(diào)查局正在對機(jī)上乘客進(jìn)行詢問,以確認(rèn)威脅字條來自何人。 在這架屬于美國聯(lián)合航空公司的航班上,共有193名乘客和6名機(jī)組人員。

  由于調(diào)查正在進(jìn)行中, 美國聯(lián)邦調(diào)查局拒絕提供任何細(xì)節(jié)。

  美國聯(lián)邦調(diào)查局初步調(diào)查后認(rèn)定駕駛員為軟件工程師約瑟夫·斯塔克。后者發(fā)動襲擊前曾在互聯(lián)網(wǎng)上留言,悉數(shù)與國內(nèi)稅收署的兩次“過節(jié)兒”,宣泄對這一聯(lián)邦稅務(wù)機(jī)構(gòu)的不滿。


斯塔克遺像。當(dāng)?shù)貢r間2010年2月18日中午,斯塔克駕駛一架小飛機(jī)撞到美國南部得克薩斯州奧斯汀市一座建筑物。

斯塔克遺像。當(dāng)?shù)貢r間2010年2月18日中午,斯塔克駕駛一架小飛機(jī)撞到美國南部得克薩斯州奧斯汀市一座建筑物。

  人物

  據(jù)美國媒體報道,在人們的眼中,斯塔克一方面脾氣隨和,多才多藝,一方面對稅務(wù)部門極為不滿。

  小時候在孤兒院里長大

  斯塔克妻子的繼父庫克稱,斯塔克在賓夕法尼亞州一個孤兒院里長大。高中畢業(yè)后,他離開孤兒院去上大學(xué)。1975年至1977年,他在賓夕法尼亞州首府哈里斯堡社區(qū)學(xué)院讀書,但沒有畢業(yè)。

  后來,他作為一名軟件工程師在加州工作。他學(xué)會了駕駛飛機(jī),業(yè)余時間彈彈吉他和鋼琴。

  創(chuàng)業(yè)之路屢遭坎坷

  1985年,他在加州創(chuàng)辦了一家公司。1986年,美國修改稅收法案,加重了像他這樣的人的稅負(fù)。1987年,他花了將近5000美元和1000小時撰文投訴,郵寄給參議員、眾議員、州長,但無人回應(yīng)。他花了無數(shù)的時間驅(qū)車參加自由職業(yè)者的會議,企圖反對這一稅收政策,但最終發(fā)現(xiàn)幾個叛徒輕易地破壞了他們的行動。而在他這樣做的時候,他沒有收入。

  幾個月的努力之后,國內(nèi)稅收署稱他們不會實施新的規(guī)定,但這最終成為一句謊言,新規(guī)定開始實施。受此影響,他的退休方案化為泡影。他只好拼命工作,每周工作100個小時。

  然后,接下來,他又遇到了90年代的洛杉磯經(jīng)濟(jì)衰退。美國政府削減加州南部的空軍基地,引發(fā)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)衰退,他也被波及,退休儲蓄再次打了水漂。

  1999年,他妻子申請破產(chǎn),同年兩人離婚,斯塔克稱無力支付1993年至1998年12萬多美元的欠稅。2000年,他的公司被稅務(wù)機(jī)關(guān)以漏稅為由停業(yè)。

  經(jīng)過努力,就在他的新企業(yè)剛有起色的時候,又發(fā)生了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)泡沫破滅和“9·11”襲擊。美國政府下令停飛所有航空器,舊金山等地數(shù)月處于安全警戒中,令他難以去見客戶。美國政府拿著納稅人的金錢對航空公司補(bǔ)助幾十億美元,對他的損失卻不管不問,任其自生自滅。2004年,他的另一家公司也被停業(yè)。

  后來他告別加利福尼亞,來到奧斯汀,希望能夠有所轉(zhuǎn)機(jī),但卻發(fā)現(xiàn)情況更糟,工作更難找,價格更低,因為當(dāng)?shù)貛准掖蠊敬ㄒ粴,壓低項目費(fèi)用和工資。而司法機(jī)構(gòu)與這些公司狼狽為奸,只為富人服務(wù)。

  接下來的一年,他開支不菲,卻沒有掙到錢。于是,他沒有報稅,但稅務(wù)局卻不干,在沒有通知他的情況下將他告上法庭。當(dāng)他準(zhǔn)備向法庭提出抗訴的時候,卻被告知已過了時效。這一次,他又損失了1萬美元。

  近幾周怒氣沖天

  在奧斯汀,斯塔克業(yè)余時間還加入了當(dāng)?shù)孛耖g搖滾樂隊“比利·埃利樂隊”,擔(dān)任吉他手。

  通過朋友介紹,他認(rèn)識了庫克的繼女——一名鋼琴師。共同的愛好讓他們走到一起。2006年,他們結(jié)為夫婦。此前,他們都曾經(jīng)有過婚姻。2007年,他花了23萬多美元在當(dāng)?shù)刭I了房。

  庫克說,斯塔克并未向他談過關(guān)于國內(nèi)稅收署的問題,是他的妻子說的。圣誕節(jié)聚會的時候,斯塔克看起來還好。

  但是,近幾周來,斯塔克的妻子對父母說,斯塔克越來越怒氣沖天,夫妻關(guān)系也大受影響。2月18日晚上,為了躲開丈夫,斯塔克的妻子帶著12歲的女兒住進(jìn)賓館。

  但次日上午回來,她們卻發(fā)現(xiàn)房子已經(jīng)起火,她們的財產(chǎn)被付之一炬。庫克說:“他這樣做令我很吃驚,但當(dāng)人憤怒的時候,就會這樣做。”斯塔克的前妻對《洛杉磯時報》說:“他是個好人,雖然與國內(nèi)稅收署有矛盾,但是個好人。我現(xiàn)在非常震驚!

  自述

  18日,美國人斯塔克在駕飛機(jī)撞樓前在網(wǎng)上發(fā)帖,內(nèi)容摘譯如下:

  如果你讀到這篇文章,你無疑會問:“為什么會這樣?”這事情很復(fù)雜,由來已久。我從幾個月前就開始寫……

  我們從兒時起就被教育沒有法律就沒有社會,只能是無政府狀態(tài)。悲哀的是,我們在這個國家從小時候就被洗腦,相信政府為大家維護(hù)正義,作為我們貢獻(xiàn)和服務(wù)的回報。我們被進(jìn)一步洗腦,相信這個地方有自由,我們應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備為國父們提出的崇高原則奉獻(xiàn)生命。記得嗎,其中之一就是“沒有代表就不納稅”。我成年后的歲月就是忘記這一廢話。

  ……我從上世紀(jì)80年代初開始陷入真正的美國噩夢……一些朋友向我引見了一些研究稅法,特別是研究免稅的人。正是這些美妙的免稅讓那些諸如腐敗的教會那么難以置信的富裕。我們小心翼翼地研究法律(在這些高薪、資深律師的幫助下),然后開始做那些“大亨們”正在做的事(除了我們不向政府隱瞞我們的巨大利潤之外)。

  ……正是這樣,我明白每條法律都有兩種解釋,對超富階層一種解釋,對我們這些人另一種解釋。作怪的正是那些制定和執(zhí)行法律的人。

  評價

  一些斯塔克的朋友對撞樓事件感到震驚。在他們眼中,斯塔克只是一個普通人,從未聽到斯塔克談?wù)撜、稅收或政府?/p>

  他是一個安靜的父親

  帕姆·帕克是奧斯汀民間搖滾樂隊“比利·埃利樂隊”一名樂手的妻子,她說,大家只知道斯塔克是一個安靜的父親,每年都要去挪威一次,探望女兒和孫子孫女!拔易x了斯塔克的網(wǎng)上留言,那似乎是他說話的語氣,但我從沒聽他說過類似事情,”帕克說,“他從來沒對任何事情表示過不滿,也從未因政府而煩惱……他不是一個孤僻的人,有自己的朋友,和大家談?wù)摰囊仓皇且恍┢胀ㄊ!睒逢犳I盤師兼鼓手切爾扎說:“斯塔克為人正直,不抽煙,不喝酒。他有才華,關(guān)心一些正常人關(guān)心的事情。我從不知道他處于某種崩潰的邊緣。在人群中,他是那種不愛說話的人。”

  “他撞大樓不是為了殺人”

  “我知道他與稅收署有麻煩,因為他們讓他的儲蓄打了水漂。這正是他駕駛飛機(jī)撞那棟大樓的原因,不是為了殺人,而是為了摧毀稅收署大樓,”斯塔克妻子的繼父庫克在俄克拉何馬州的家中接受電話采訪時說。

  反思

  美高收入者中出現(xiàn)不滿

  一位美國記者說:“他在網(wǎng)上說,現(xiàn)政府只救助大企業(yè),像他這樣的小業(yè)主難以生存,只能用暴力回答稅務(wù)署?傊,他恨政府!辈贿^,該記者強(qiáng)調(diào)說,他畢竟擁有自己的飛機(jī)和房產(chǎn),未必真的像他自己說得那樣無法生存下去。還有人認(rèn)為,斯塔克擁有私人飛機(jī),應(yīng)當(dāng)是現(xiàn)政府認(rèn)定的高收入人士。政府實施的對高收入者增稅,以部分補(bǔ)貼中低收入人群醫(yī)療保險等的做法,激起了部分高收入人士的不滿。這個事件顯示,這種不滿開始表面化。

    來源:新華網(wǎng)

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