由于重組方案遲遲未定,日本最大的航空公司——日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“日航”)的國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)乘客繼續(xù)大幅流失。
日航12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,該集團(tuán)去年11月國(guó)際航線(xiàn)的乘客同比減少了5.8%,只有85.4785萬(wàn)人次,連續(xù)兩個(gè)月同比大幅下滑。其中,東南亞航線(xiàn)的乘客減少了8.1%、歐洲航線(xiàn)減少了6.1%;北美太平洋航線(xiàn)和中國(guó)航線(xiàn)則有所增加。
去年11月,日航在日本國(guó)內(nèi)航線(xiàn)上的乘客流失更為突出,同比降幅達(dá)12%,為314.682萬(wàn)人次。自2008年11月以來(lái),該數(shù)據(jù)一直處于同比減少狀態(tài)。
與此同時(shí),有數(shù)據(jù)顯示,日本另一大航空巨頭全日空公司則在截至去年11月時(shí),連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)國(guó)際航線(xiàn)乘客同比增加。
由于受金融危機(jī)沖擊,2009年第二季度,日航凈虧損990億日元(約合10億多美元),為組建以來(lái)最大的季度虧損,瀕于破產(chǎn)境地。受日航將申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并有可能退市消息的影響,12日開(kāi)始,日航股票在東京股市遭到瘋狂拋售,繼12日跌停之后,13日早盤(pán)再現(xiàn)跌停。
來(lái)源:新華網(wǎng)
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