一輛裝著飛機模型、空姐絲巾、手表、按摩墊等物品的小推車，由空姐推著在飛機上叫賣……最近一段時間，春秋航空的空中叫賣引起了部分旅客的抱怨，并進而在網絡上引起了多方熱議。昨天，春秋航空對此進行了正面回應，董事長王正華表示，將力爭為旅客創(chuàng)造安全有序的客艙環(huán)境。同時，春秋航空正在醞釀，在飛機后艙開辟一個相對安靜的區(qū)域，供旅客選擇，但要收取一定費用。

　　【乘客投訴】

　　空姐飛機上賣商品惹爭議

　　上月底，上海旅客李女士乘坐春秋航空的航班由哈爾濱飛上海，航行途中廣播不停高聲地推銷商品，導致她無法休息。最后，李女士聯合20多名乘客聯名簽字表示抗議。據民航管理部門介紹，最近一段時間，消費者對春秋航班客艙售賣行為的投訴比較集中，投訴主題就是圍繞售賣影響旅客休息。

　　旅客的投訴經媒體報道后，在網絡上也引發(fā)了熱議。有人認為，機上銷售的模式在外航很多，增值服務也是維持低成本航空公司運營的主要手段。但也有網友表示，機上銷售影響休息，不歡迎此類銷售方式，“可考慮給旅客一份購物單，由旅客自行挑選�！�

　　【春秋回應】

　　機上銷售會“輕”、“柔”

　　針對近期機上銷售引起的爭議，昨天，春秋航空進行了正面回應。春秋航空董事長王正華表示，機上銷售盡管是國際慣例，但仍應該在可能的條件下，盡可能營造有序的客艙環(huán)境。春秋航空歷來主張，機上銷售要在確保安全的前提下，并且應該“輕”、“柔”，盡可能減少影響旅客。據介紹，目前春秋航空已經加大了對空乘人員扣分扣獎金的力度，“每個航班都會對前、中、后艙旅客進行回訪調查，只要有旅客投訴抱怨，空乘就會被扣分。”

　　王正華透露，機上銷售自春秋航空開航之初就存在，而最近幾個月才有比較集中的投訴反映，這從另一方面也說明春秋航班上的商務客增多了。據介紹，目前春秋70%以上的旅客屬于“回頭客”。

　　【未來】

　　醞釀開辟相對安靜的后艙

　　既要保留機上銷售增加營收，又要滿足部分旅客不愿被打擾的要求，如何解決這個矛盾的問題？對此，王正華表示，正在考慮一個特殊的辦法，“比如在飛機后艙五六排搞一個區(qū)域，這個區(qū)域有兩個聲音系統(tǒng)�！背�了正常的安全須知等每個座位必須聽清的機上廣播外，機上銷售用另外一套系統(tǒng)廣播，“盡可能遠離想要休息的旅客�！�

　　不過，在飛機上再安裝一套廣播系統(tǒng)也不是一件簡單的事。春秋航空坦言，除了要與空客方面進一步協(xié)商外，還要報民航局相關部門。而且這個后艙區(qū)將收取一定費用，具體收費標準尚待制定。

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