我國(guó)最大的航空公司中國(guó)南方航空公司表示，有80個(gè)南航航班的旅客可能會(huì)觀賞到日全食，日全食不會(huì)對(duì)飛行安全造成威脅。

　　南航同時(shí)針對(duì)日全食階段，光線一下子由亮變暗的狀況，提前做好了運(yùn)力安排、運(yùn)行控制、飛行員培訓(xùn)、乘務(wù)員培訓(xùn)、設(shè)備配備等相關(guān)準(zhǔn)備工作，確保航班像往常一樣平穩(wěn)起降或者飛行，并引導(dǎo)旅客正確的觀察、欣賞日全食。

　　22日8時(shí)至9時(shí)許，我國(guó)將出現(xiàn)500年一遇的大日食奇觀，日全食持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)可超過(guò)6分鐘。這次日全食發(fā)生在我國(guó)人口十分密集的長(zhǎng)江流域，全食帶覆蓋人口將達(dá)到3億，在我國(guó)史無(wú)前例，而下次再看日全食就要等到2034年，但時(shí)間只有1分多鐘。南航每天有1500個(gè)航班往返世界各地，日全食期間有80個(gè)航班處在較好的觀賞位置，更有眾多天文愛(ài)好者、媒體記者等包下了南航相關(guān)航班的頭等艙，以求看到“最完美的日全食”。

　　針對(duì)日全食期間“白天突變黑夜”，南航專門召開會(huì)議制定保障措施，要求各保障單位在近6分鐘的夜間模式工作環(huán)境下，特種車輛備足光源、工作人員帶齊夜班工具、各單位隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序，做足前期準(zhǔn)備工作。同時(shí)，南航已對(duì)在日全食期間起降、飛行的上百個(gè)航班的飛行人員、乘務(wù)人員進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)。飛行人員將提前戴上專業(yè)墨鏡、打開夜航燈進(jìn)行飛行或起降；客艙乘務(wù)人員將提前通過(guò)機(jī)上廣播向旅客介紹觀看日全食的注意事項(xiàng)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，給這批幸運(yùn)的旅客帶去全新的體驗(yàn)，近距離目睹日全食的“芳容”。

　　飛機(jī)上觀看日全食不受空氣污染和云層干擾，又能夠近距離和較長(zhǎng)時(shí)間地觀測(cè)到日全食景象，許多天文愛(ài)好者選擇搭乘飛機(jī)追逐這一天文奇觀。為了方便廣大有心“追日”的天文愛(ài)好者選擇航班，南航精選了一批航班推薦給大家選擇。已購(gòu)買南航機(jī)票的普通旅客也可通過(guò)這一詳細(xì)信息對(duì)自己乘坐的航班有可能與日全食“親密接觸”做到心中有數(shù)。這些航班在7月22日早上起飛，以武漢、重慶、上海始發(fā)和到達(dá)的航班居多。來(lái)源：新華網(wǎng)