近日從在渝召開的飛行人員陸空通話研討會上獲悉，為提高飛行員英語無線電通信能力，減少因英語通話差錯造成的安全隱患，民航局規(guī)定，到2010年5月，各運輸航空公司航班在北京首都國際機場起飛和降落時，機組飛行員與北京所有管制單位必須用英語進行通話。

　　隨著國際航班的不斷增多，近年來國際上因為英語無線電通話人為差錯所引起的飛行事故、航路沖突及危險接近等問題多次發(fā)生，已經(jīng)成了危及飛行安全、引發(fā)安全隱患的重要原因之一。為此，國際民航組織(ICAO)規(guī)定，2008年起，凡在國際運行的飛機和直升機上擔任機長和副駕駛、飛行領(lǐng)航員的，都必須達到ICAO英語無線電通信能力四級或四級以上水平。隨后，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)根據(jù)國內(nèi)飛行人員英語基礎(chǔ)較為薄弱、考試量大的特點，自行推出了中國飛行員英語等級測試系統(tǒng)(以下簡稱PEPEC)。

　　據(jù)了解，PEPEC系統(tǒng)運行一年來效果顯著，截止2009年5月，廣漢、天津、廣州、深圳、上海五個考點已完成2186人次飛行員的考試任務(wù)，加上此前通過ICAO英語等級考試的4千余人，目前，我國拿到“英語四級”證書的飛行員超過6千人，占到了我國從事運輸航空的飛行員總數(shù)的40%。

　　為了進一步提高北京首都國際機場英語無線電通信水平，提升國際形象，民航局規(guī)定，2008年5月5日起，各運輸航空公司航班在首都機場起飛和降落時，應(yīng)至少有30%以上的飛行員與北京所有管制單位使用英語進行通話，2009年5月5日增加至60%，2010年5月5日將達到100%，這就意味著，今后，飛行員如果執(zhí)飛北京航線，必須通過PEPEC測試，拿到民航局頒發(fā)的“英語四級”證書。

　　重慶航空有限責任公司(Chongqing Airlines，簡稱“重慶航空”)總裁周英里表示，重慶航空將以這次研討會為契機，積極配合民航局，力爭在重慶地區(qū)設(shè)立考點。

　　人民網(wǎng) 記者侯露露、呂雯雯