據(jù)6月3日出版的《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，從巴西飛往法國的法航AF447航班6月1日在大西洋上空離奇失蹤，將一個巨大謎團(tuán)丟給全世界在航空技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天，一架幾乎稱得上全球最先進(jìn)機(jī)型的客機(jī)怎能如此無聲無息地消失在天空中。美國《華爾街日報(bào)》評論說，此事留下了太多的疑問，卻沒有給出答案。法國《費(fèi)加羅報(bào)》稱，在飛機(jī)墜入大西洋的情況下，謎團(tuán)也許100年也無法解開。

　　“AF447航班究竟發(fā)生了什么？”6月1日，英國路透社用這樣的標(biāo)題表達(dá)了對航班離奇失蹤的“不可思議”。路透社的疑問成了國際媒體過去兩天報(bào)道這一神秘事件的主調(diào)。

　　BBC2日題為“謎團(tuán)仍籠罩法國航班”的報(bào)道說，幾乎所有墜機(jī)事故都發(fā)生在機(jī)場附近，在飛機(jī)起飛或降落時(shí)發(fā)生，但此次法航AF447航班卻是在飛離里約熱內(nèi)盧近4小時(shí)后消失在大西洋上空，連遇難信號都沒有發(fā)出，一種神秘的氣氛因此而擴(kuò)散。美國《華爾街日報(bào)》也說，人們通常認(rèn)為現(xiàn)代噴氣式客機(jī)不可能在事先不發(fā)出警告信號的情況下突然從天空中消失，但AF447航班周一真的就這么失蹤了。

　　CNN2日援引美國航空專家的話說，法航AF447航班使用的空中客車A330-200型客機(jī)是一種“性能可靠的超現(xiàn)代化客機(jī)”，自1998年投入商業(yè)運(yùn)營以來從未發(fā)生過致命事故，擁有近乎完美的安全紀(jì)錄。法國《費(fèi)加羅報(bào)》的文章稱，出事客機(jī)2005年4月交付使用，已累計(jì)飛行2500小時(shí)，且今年4月中旬剛經(jīng)過維修保養(yǎng)，機(jī)上3名正副飛行員安全飛行小時(shí)數(shù)分別達(dá)到11000、6600和3000，這一系列數(shù)據(jù)讓人無法理解事故究竟為何發(fā)生。

　　飛機(jī)失蹤后不久，法航便排除了恐怖襲擊的可能性。路透社也認(rèn)為“沒有理由支持這是一次恐怖事件”，但“究竟是什么使A330客機(jī)變得不安全？”《華爾街日報(bào)》2日題為“客機(jī)失蹤留下太多疑問，但幾乎沒有答案”的報(bào)道說，此事的最大謎團(tuán)在于，是什么促使飛機(jī)的“計(jì)算機(jī)大腦”向法航維修中心發(fā)出電力故障警告。這一警告發(fā)出本身就表明飛機(jī)并沒有遭遇“完全而突然的電力損失”。除非飛機(jī)突然解體，否則機(jī)組成員應(yīng)能向外發(fā)出緊急呼救信號。但空管人員從來沒有接到任何信號。BBC稱，在找到失蹤飛機(jī)以前，沒人能說清AF447航班究竟遇到了什么，一切都僅僅是猜測。