據(jù)法新社報(bào)道，一架乘有228名乘客的法國(guó)航空公司(Air France，簡(jiǎn)稱“法航”)客機(jī)本月1日在從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國(guó)巴黎的途中在大西洋上空遭遇強(qiáng)烈風(fēng)暴，飛機(jī)多處發(fā)生故障，最終墜海。

　　盡管法國(guó)軍方向位于巴西和非洲之間的墜機(jī)海域派出多架救援飛機(jī)，但參與救援工作的官員表示，幸存者生還的希望極為渺小，并稱本次空難是在過(guò)去十年發(fā)生的空難中最嚴(yán)重的一次。

　　“幸存者生還的希望非常渺�！�，神情沉重的法國(guó)總統(tǒng)薩科奇在與失蹤乘客的家屬會(huì)面后表示�！斑@是一次法國(guó)航空公司從未遇到過(guò)的災(zāi)難�！�

　　雖然墜機(jī)原因還未明確表示，但法國(guó)航空公司首席執(zhí)行官稱，空中客車A330型客機(jī)在穿越氣流后不久就發(fā)出了一系列錯(cuò)誤的信息。

　　從飛機(jī)在格林尼治時(shí)間本月1日凌晨2時(shí)15分發(fā)出的“一連串的技術(shù)報(bào)警信息”中顯示出飛機(jī)的“幾個(gè)電力系統(tǒng)都發(fā)生了故障”，從而造成了飛行史上“從未遇到過(guò)的狀況”。皮埃爾·亨利表示(Pierre-Henry Gourgeon)。

　　早前有法國(guó)航空公司的官員曾發(fā)表聲明稱，飛機(jī)可能遭到雷電的襲擊，但是皮埃爾否認(rèn)了這個(gè)說(shuō)法。他表示墜機(jī)原因與天氣狀況和錯(cuò)誤的信息存在著直接的聯(lián)系。

　　人民網(wǎng)-國(guó)際頻道 王欲然