明天就將迎來端午節(jié)小長(zhǎng)假，然而這個(gè)小長(zhǎng)假的機(jī)票價(jià)格卻并未像“五一”一樣應(yīng)聲抬頭，不升反降。5月26日從各大航空公司了解到，無錫多條航線機(jī)票價(jià)首次跌破2折，遍地都是“白菜價(jià)”機(jī)票。

　　“扛不住了，實(shí)在扛不住了!”說起最近的機(jī)票價(jià)格，一航空公司銷售經(jīng)理直搖頭。他說，按照民航市場(chǎng)的規(guī)律來說，五六月份本來就是淡季，加上“五一”黃金周不少市民出游剛回來，6月又是學(xué)校期末考試階段，人們的出行意愿大大降低，航班客座率大跌。5月份以來，成都、昆明、北京以及大阪線等多個(gè)旅游航線幾乎沒有接到過團(tuán)隊(duì)。再不降價(jià)，連人氣都沒有了。

　　另一家航空公司工作人員表示，眼看客座率直線下降，各家航空公司都只能趕緊放低價(jià)格吸引旅客。早就預(yù)料到五六月份的機(jī)票會(huì)降價(jià)，但誰也沒想到會(huì)低得這么離譜。這也算是創(chuàng)出了無錫機(jī)場(chǎng)開航以來的機(jī)票底線。他分析說，除了淡季以及考前等因素外，新《旅行社條例》的實(shí)施一定程度上也影響到了機(jī)票價(jià)格。去年民航市場(chǎng)遭遇了多年不遇的強(qiáng)勁“寒流”，原本指望今年能等回“春天”，誰知道卻連連受創(chuàng)。

　　目前深航在重慶、昆明以及武漢等多條航線上都打出了低于3折的機(jī)票，如果提前購票還能買到1.9折的“白菜價(jià)”機(jī)票，像成都機(jī)票甚至不用提前就能買到1.9折的。日本過來的旅游團(tuán)隊(duì)基本每天都有，還能保證無錫一大阪每個(gè)航班有六七十人。目前大阪機(jī)票的價(jià)格也很低，團(tuán)隊(duì)往返僅需1300元(含稅)。散客為2500元左右。如果按照1.9折計(jì)算，原價(jià)780元的武漢機(jī)票打完折后僅為148元，即使加上50元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，還不到200元；成都機(jī)票打完折為296元。加上建設(shè)費(fèi)，僅需要350元。

　　一業(yè)內(nèi)人士這樣說：“現(xiàn)在也就深圳和北京兩條線還堅(jiān)挺在七八折左右。但目前形勢(shì)不容樂觀，咬住牙還能挺多久誰也不知道�！�