南航赴墨西哥機組進(jìn)行航前準(zhǔn)備工作。攝影：胡蓉

　　“各位旅客，大家好，我是此次航班的機長，現(xiàn)在飛機已經(jīng)抵達(dá)上海浦東國際機場。我代表全體機組向您表示誠摯的感謝，謝謝在整個飛行過程中和我們的配合，黨和國家歡迎你們回到祖國的懷抱，希望大家身體健康，萬事如意，謝謝！”這是5月6日16時32分，在一架波音777-200飛機上，由航班首席機長王世山做出的一段特殊的機長廣播�？团摾镱D時響起一陣熱烈的掌聲。航班結(jié)束了，但是98名旅客和20名工作人員的興奮、激動、還有很多語言無法表達(dá)的情緒久久未能平息……這個中國赴墨西哥緊急救援包機，經(jīng)過37小時的長距離跨洋飛行，最終安全抵達(dá)上海浦東國際機場。

　　精心準(zhǔn)備 南航B777首航疫區(qū)墨西哥

　　時間回到5月4日中午12:20，中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)廣州飛行部王世山機長接到航班執(zhí)行通知，此時還沒來得及吃午飯的他，換上飛行制服便趕往飛行準(zhǔn)備室。公司選派的其他6名機組成員組成的加強組也隨后趕到，波音777的準(zhǔn)備室里凝結(jié)著緊張的氣氛。在等待上級命令的同時，機組抓緊時間進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備。由于首航墨西哥，機組在最短的時間掌握墨西哥城和蒂華納兩個主降場的具體情況，選擇可行性的備降機場，研究飛行計劃、航路天氣狀況，制定各種特情處理的預(yù)案，一切都是那樣的井井有條，如果不是飛往H1N1病毒的疫區(qū)，就像是普通的航班。23:11，機組在做好充足的航前準(zhǔn)備和防疫準(zhǔn)備，飛機從廣州白云國際機場騰空而起。