奧巴馬總統(tǒng)專機(jī)在紐約低空飛行

　　據(jù)英國媒體4月28日報道，美國總統(tǒng)奧巴馬的專機(jī)和一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)27日上午在紐約市低空飛行，結(jié)果在當(dāng)?shù)孛癖娭幸�發(fā)911式的恐慌記憶，多座大樓開始緊急疏散人員。當(dāng)天下午，白宮方面正式對此做出道歉。

　　4月27日上午，奧巴馬專機(jī)組的一架噴氣式飛機(jī)和一架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在紐約“自由女神”像附近低空飛行。白宮方面后來稱這兩架飛機(jī)當(dāng)天是在執(zhí)行攝影任務(wù)，相關(guān)授權(quán)23日就已通報聯(lián)邦航空局以及紐約和新澤西等地方當(dāng)局，但并未向公眾提前公布。當(dāng)?shù)孛襟w報道說，當(dāng)天執(zhí)行飛行任務(wù)的噴氣機(jī)代號為VC-25，由波音747改裝而成，總統(tǒng)乘坐時即為“空軍一號”。這兩架飛機(jī)持續(xù)大約半個小時的低空飛行任務(wù)，主要是為了拍攝一些照片，當(dāng)時美國總統(tǒng)奧巴馬并沒有在飛機(jī)上。這次的任務(wù)是經(jīng)由紐約市政府和州政府協(xié)調(diào)的，但是沒有對市民做出任何宣布。當(dāng)兩架飛機(jī)飛過前世貿(mào)大樓遺址時，附近金融區(qū)的美林銀行和紐約期貨交易所等華爾街大樓開始緊急疏散員工，并且有數(shù)千位市民撥打了911緊急報警電話。

　　紐約市市長布隆伯格對此大為震怒，他稱自己事先沒有獲知任何有關(guān)這次飛行的細(xì)節(jié)，同時指責(zé)聯(lián)邦政府和紐約州相關(guān)部門未盡提前告知市民的責(zé)任。布隆伯格說，在世貿(mào)大樓遺址附近進(jìn)行這種低空飛行完全是“麻木不仁，太欠考慮”。但紐約警方則回應(yīng)表示，他們事先的確曾提出應(yīng)該向紐約民眾做出預(yù)告，以避免引起不必要的恐慌。但聯(lián)邦政府的官員卻指示他們不要對外透露任何消息。奧巴馬在接到報告后也對此表達(dá)了不滿，并指示白宮盡快對此做出解釋和回應(yīng)。美國國防部說，他們并未參與任何與這次飛行相關(guān)的計劃，稱這全部是總統(tǒng)專機(jī)指揮部的策劃，同時顯示911事件在紐約市民心中烙下的印痕仍未退去。27日下午，負(fù)責(zé)白宮軍事事務(wù)的官員卡爾德拉發(fā)表聲明，對當(dāng)天低空飛行引起的“混亂”表示道歉。

　　據(jù)報道，美國軍方為奧巴馬打造的總統(tǒng)專機(jī)是兩架一模一樣的波音747，僅當(dāng)奧巴馬乘坐其上的時候，它才被命名為“空軍一號”，而另一架則處于備用狀態(tài)。一名美國空軍發(fā)言人稱：“這兩架飛機(jī)完全稱得上軍事飛機(jī)，其設(shè)計性能足以抵擋任何空中襲擊�！眾W巴馬的總統(tǒng)專機(jī)造價約6億美元，每小時的飛行成本約為4萬美元。它重達(dá)400噸，長70米，高20米，比一座冰球場還要長，相當(dāng)于六層樓高。機(jī)頭部位分上下兩層，其中上層是駕駛艙，下層是奧巴馬的總統(tǒng)套房。在飛機(jī)的尾部，設(shè)有一個特殊的照明彈發(fā)射裝置。每當(dāng)遇上敵人炮火或者熱追蹤導(dǎo)彈時，它就可以起到迷惑對方的作用。此外，機(jī)上還設(shè)有先進(jìn)的反雷達(dá)和電磁干擾系統(tǒng)，可以達(dá)到最佳的隱身目的。

　　在911恐怖襲擊事件中，恐怖分子劫持客機(jī)撞向美國著名的世貿(mào)大樓，造成慘重?fù)p失。美國聯(lián)邦航空局隨后首次發(fā)出全國機(jī)場關(guān)閉停航的指令，禁止任何飛機(jī)起飛，并禁制任何飛機(jī)飛入紐約領(lǐng)空。911事件不僅直接造成了幾千人的死亡和巨額的財產(chǎn)損失，還嚴(yán)重沖擊了美國經(jīng)濟(jì)和民眾信心，也對世界經(jīng)濟(jì)和安全造成了極壞的影響。911事件發(fā)生后，由于擔(dān)心安全問題，美國民眾很長一段時期不敢乘坐飛機(jī)，使得許多航空公司嚴(yán)重虧損并面臨破產(chǎn)的境地。