瑞士銀行調(diào)查顯示，全球近三成的航空公司因融資條件惡化，很可能會推遲接收新飛機。

　　只有半數(shù)的受訪航空公司成功獲得貸款，可以接收飛機制造商在今年和明年初交貨的新飛機。

　　這份調(diào)查訪問了全球大大小小的航空公司，當中三分之一的公司是擁有超過100架飛機的大航空公司。瑞銀說：“和我們之前調(diào)查一樣(今年1月)，近三分之一的受訪公司可能會推遲接收目前在訂單上的飛機。”

　　“幾乎所有受訪公司都必須在未來12個月至18個月內(nèi)接收新飛機，但只有半數(shù)表示它們已經(jīng)取得貸款�！薄翱傮w而言，自我們之前的調(diào)查以來，融資條件似乎已經(jīng)惡化，目前有60%的受訪公司不相信可以獲得貸款�！�

　　瑞銀說，這份最新調(diào)查報告的訪問對象有四成是歐洲航空公司，25%是北美洲航空公司，15%是亞洲航空公司。標準普爾的航空業(yè)分析師尤索夫并不對這個調(diào)查結果感到驚訝。他說：“我認為情況在惡化。我們還要走一段路，形勢才會穩(wěn)定下來。”

　　全球航空業(yè)被全球經(jīng)濟衰退打擊，因為消費者減少搭飛機出國旅游。信貸緊縮則導致航空公司更難以獲得貸款。

　　國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”)已將今年航空業(yè)虧損大幅調(diào)高至47億美元，并提醒業(yè)者今年將會是最艱難一年。