美國聯(lián)合航空公司(United Air Lines, Inc.,簡稱“美聯(lián)航”)、美國大陸航空公司(Continental Airlines Inc.)和美國達美航空公司(Delta Air Lines Inc.)昨(22)日分別公布首季業(yè)績，合共錄得13.1億美元(約102.18億港元)虧損，不過受燃油價格下跌影響，業(yè)績已普遍優(yōu)于市場預(yù)期。

　　達美航空是當中錄得虧損額最高的航空公司，首季共虧損7.94億美元，主要受燃油對沖合約失利和客量下跌拖累。不過該公司行政總裁巴斯迪安表示，雖然首季業(yè)績惡劣，不過預(yù)期最壞情況經(jīng)已過去。達美亦已決定向乘客第二件攜乘行李增收50美元費用，藉此增加收入。

　　美聯(lián)航宣布首季虧損3.82億美元，大陸航空亦虧損1.39億美元，主要受燃油價格下跌40%影響，業(yè)績亦優(yōu)于市場預(yù)期。大陸航空在聲明中指出，雖然已受惠于燃油價格下跌，不過頭等和商務(wù)客量大跌，乘客傾向轉(zhuǎn)乘經(jīng)濟客位，是錄得虧損的主因。