CBN記者昨天(8日)從中國航空油料有限責任公司(簡稱“中航油”)獲悉，4月1日起，供應(yīng)給國內(nèi)航空公司的航空煤油價格比第一季度下調(diào)460元/噸，這將為整個行業(yè)一年節(jié)約40億元的成本。而國內(nèi)航線占比最大的中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)，將再度成為此次油價下調(diào)的最大受益者。

　　據(jù)中航油人士介紹，此次調(diào)價主要是來自發(fā)改委對航空煤油出廠價的調(diào)整。3月31日，中航油接到中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)的通知，國家發(fā)展和改革委員會(National Development and Reform Commission，簡稱“國家發(fā)改委”)將航油的出廠價格分別下調(diào)了430元/噸和30元/噸。這樣，中航油供應(yīng)給國內(nèi)航空公司的航空煤油的價格也就比一季度便宜了460元/噸。

　　有分析師指出，這也反映了國家對于目前仍處境比較困難的航空業(yè)的支持。今年1月，中航油將航油的采購價格每噸下調(diào)330元。

　　航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，三大國有航空的航油成本占總成本的40%。中信建投分析師李磊表示，初步測算，此次航油下調(diào)將使全行業(yè)的年成本下降40億元。其中南航由于80%航線為國內(nèi)航線，是此次調(diào)價的最大受益者，預(yù)計能夠節(jié)省年成本約11.7億元。中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)和中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)相應(yīng)能夠節(jié)省年成本6億多元。