大連周水子國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程停機(jī)坪項目正式開工

　　大連周水子國際機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程停機(jī)坪項目今天正式開工。該工程位于航站樓西北方向，將新建8萬平方米停機(jī)坪，增設(shè)12個停機(jī)位，機(jī)坪結(jié)構(gòu)按波音747-400大型客機(jī)最大滑行重量設(shè)計，采取不停航施工，計劃于今年9月竣工并投入使用。擴(kuò)建后，停機(jī)坪面積將增加到32萬平方米，停機(jī)位達(dá)到37個，可以滿足近期機(jī)場停機(jī)位的保障需要，特別是為今年9月份在大連召開的“夏季達(dá)沃斯年會”提供有力保證。

　　近年來，大連周水子國際機(jī)場運輸生產(chǎn)快速發(fā)展，航線、航班大幅增長，現(xiàn)已開通國內(nèi)外航線147條，通航國內(nèi)外101個城市，每周航班1800余架次，2008年旅客吞吐量821萬人次、貨郵吞吐量13萬噸、航班起降7.3萬架次，運輸生產(chǎn)居?xùn)|北地區(qū)各航空港之首。預(yù)計到2010年，大連周水子國際機(jī)場將成為東北地區(qū)第一個突破千萬旅客吞吐量的機(jī)場，2020年旅客吞吐量將達(dá)到2100萬人次。

奠基儀式

　　隨著航班量的大幅增加，停機(jī)坪狹小、停機(jī)位緊張的矛盾日益突出。2008年，大連周水子國際機(jī)場高峰小時航班起降最多達(dá)到了25架次，現(xiàn)有的25個停機(jī)位處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，制約了航班量的增加，加大了保障地面安全的難度，停機(jī)坪的擴(kuò)建工程迫在眉睫。該工程竣工投入使用后，將大大緩解航班高峰期機(jī)位安排的壓力，為增辟航線、增加航班，保證航空運輸生產(chǎn)的發(fā)展需要提供必要的設(shè)施條件。

　　停機(jī)坪擴(kuò)建項目是機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程的組成部分，該工程開工建設(shè)標(biāo)志著機(jī)場第四次大規(guī)模擴(kuò)建拉開序幕。機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程是大連市今年的重點建設(shè)項目，工程計劃總投資20億元，包括新建7萬平方米航站樓、34萬平方米站坪，改造滑行道及其它配套設(shè)施。該工程竣工后，大連周水子國際機(jī)場航站樓總面積將達(dá)到13.5萬平方米，站坪66萬平方米，停機(jī)位59個，停車場14萬平方米，停車位2600個，可滿足機(jī)場年旅客吞吐量1600萬-2000萬人次、貨郵吞吐量32萬-45萬噸、航班起降13萬-16萬架次的需要，進(jìn)一步緩解空運市場的快速增長與基礎(chǔ)設(shè)施明顯不足的矛盾，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對航空運力的需求。

來源：人民網(wǎng)