往返日本的機票價格500元！比坐臥鋪動車組跑趟北京520元的票價還要便宜……在金融危機的沖擊下，為了勒緊錢袋子，部分市民放棄了原本計劃出游的想法。其結(jié)果就是，國內(nèi)和國際機票價格紛紛大幅度“跳水”。

　　飛日本團隊價僅500元

　　從各大航空公司提供給各家旅行社的優(yōu)惠政策看，旅客從上海出發(fā)，每人往返日本東京的團體機票價格只要500元。就算加上1000多元的關(guān)稅和機場建設(shè)費，每位旅客坐飛機往返東京的費用也在2000元以內(nèi)。

　　而目前從南京坐臥鋪動車組前往北京的最低票價、在打了七五折的情況下還要520元。相比而言，飛東京的票價實在是便宜了許多。

　　隨著機票價格的走低，各家旅行社也報低了出境游的費用。

　　兩人就可組團但較貴

　　既然飛日本的票價如此便宜，可以自行組團出游嗎？答案是“可以”。

　　記者了解到，隨著前往日本的旅客越來越多，幾年前日本政府就決定放寬對中國公民發(fā)放簽證的條件，只要是有導(dǎo)游陪同的家庭散客赴日旅游，即使只有兩三人，也可獲得簽證。

　　其實“家庭型觀光團”的簽證(簡稱“家庭簽”)也是目前團隊旅游簽證(簡稱“團簽”)的一種。

　　兩者的區(qū)別在于家庭團參團人數(shù)要求降低，但家庭團仍要求有領(lǐng)隊同行，仍要以到旅行社報名的團隊形式出現(xiàn)。

　　此項新觀光政策雖然還不是真正的“自由行”，但已和自由行相差無幾。

　　但是，日本游的家庭簽證價格卻是直線上升，遠高于普通團的費用。

　　目前，日本游的報價一般都是30人或30人以上的團隊價格。如果縮小團隊規(guī)模，平均少一個人每人就要增加一定比例的費用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，赴日家庭游的報價將達每人1.5萬至2萬元。

　　人氣高票價逐年下跌

　　采訪中業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前每年前往日本旅游的旅客為數(shù)不少，特別是到了櫻花節(jié)等活動時出游量更是翻倍上漲。與之相比，飛往日本的機票價格卻呈現(xiàn)出逐年下降的趨勢。

　　比如說，2005年和2006年的時候，往返日本的團隊票價都在2000元左右；到了2007年時，票價有所下降；2008年時，票價再次下滑；而目前，該條航線的團隊票價每人僅500元�！捌鋵嵑娇展�司也不愿意降價，但迫于現(xiàn)狀為了保量他們只能無奈地選擇降價。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，旅客出游既要選擇游玩的景點，又要考慮出行的成本。

　　以日本游為例，凡是去日本游玩的旅客必須跟團出行，如果飛機票價過高就會讓整個成本都上漲，其后果就會阻止一部分旅客出游的步伐。

　　在目前大環(huán)境都不太景氣的情況下，只能先保證上座率了。

　　多種影響票價“跳水”

　　“除了日本線外，多條國際航線的票價都下降了許多�！泵鎸�航空市場的慘淡，業(yè)內(nèi)人士分析認為，主要是受到淡季和燃油附加費的取消兩大原因的影響。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，每年的3月份是航空市場的淡季。為了保證自己的市場份額，一些航空公司會通過采取降低票價的方式進行促銷。

　　與此同時，燃油附加費的取消讓航空公司“雪上加霜”�！耙员本┚�為例，以前雖然賣2折票，但還有150元的燃油附加費作為保障。而燃油附加費取消后再賣2折，其后果是相當(dāng)可怕的�！�

　　除了以上兩大原因，另一大原因就是受到金融危機的影響。

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　　臺灣游報價有望逐步“回落”

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　　目前，眼下航班數(shù)量有限，大交通費不會因為組團旅行社增加而降低；而地接費用由臺灣方面控制，目前七八千元的報價，是按最低標準在操作，也沒有降價空間。

　　雖然現(xiàn)狀如此，但隨著“新鮮血液”的加入，市場的競爭也會越來越激烈。在此情況下，有的旅行社有可能會抱著少賺點的態(tài)度打市場，采取略降點價格的方式搶占市場。