旁邊的一個(gè)司機(jī)實(shí)在“看不下去了”，上來(lái)說(shuō)：“這樣吧，最低80元，不能再便宜了。我們每天都要交20塊錢(qián)的‘門(mén)票錢(qián)’，從機(jī)場(chǎng)打表到金盤(pán)大概60元，再算上‘門(mén)票錢(qián)’，80元就沒(méi)多要你的！”

　　“什么‘門(mén)票錢(qián)’？這又不是公園，哪來(lái)的門(mén)票？”記者問(wèn)。司機(jī)很無(wú)奈，指著遠(yuǎn)處的攔車(chē)卡告訴記者：“你看到那邊沒(méi)？就是那邊收費(fèi)，我們每天要交20塊錢(qián)才能在這里等客�！�

　　“那也不能把‘門(mén)票錢(qián)’算在乘客頭上啊，你每天拉那么多客人，每個(gè)客人都要算‘門(mén)票錢(qián)’，你還是賺啊！”司機(jī)顯得有些不耐煩了，表示無(wú)論怎樣80元是最低價(jià)。

　　出租車(chē)價(jià)格：樓上50元樓下100元

　　記者來(lái)到了二樓出發(fā)廳入口，以同樣的理向出租車(chē)司機(jī)問(wèn)價(jià)。出租車(chē)司機(jī)表示可以打表，車(chē)費(fèi)大概是50元-60元。記者表示，希望司機(jī)到樓下3號(hào)門(mén)接人。司機(jī)一聽(tīng)馬上搖頭說(shuō)：“我不能下去，你讓朋友坐電梯上來(lái)吧，我在這里等。”當(dāng)記者追問(wèn)為什么不能下去時(shí)，司機(jī)只是回答“不好說(shuō)”。記者又問(wèn)了多名司機(jī)，多數(shù)人都表示不能下一樓，“進(jìn)下面的場(chǎng)是要交錢(qián)的。你去問(wèn)下面的車(chē)，絕對(duì)比我們要價(jià)高。”

　　在�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)車(chē)輛通行關(guān)卡記者看到，接人的私家車(chē)從最左邊的通道行駛，通過(guò)關(guān)卡直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)；送人的私家車(chē)和出租車(chē)直接開(kāi)往二樓出發(fā)廳入口大門(mén)，不經(jīng)關(guān)卡；出租車(chē)進(jìn)入一層通道時(shí)，司機(jī)都會(huì)先停車(chē)跟保安打招呼，保安在仔細(xì)辨認(rèn)來(lái)者后，才升起關(guān)卡讓其通過(guò)。記者問(wèn)一名保安，如果開(kāi)車(chē)來(lái)機(jī)場(chǎng)接人，可不可以和這幾輛出租車(chē)一樣，從這條通道走直接到機(jī)場(chǎng)一樓出口處，保安表示不能，并告知只能去停車(chē)場(chǎng)等候，到一樓的出租車(chē)是在機(jī)場(chǎng)出口候客的。

　　機(jī)場(chǎng)巴士便宜但沿途站點(diǎn)太少

　　當(dāng)乘客到達(dá)�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，如果沒(méi)有人接機(jī)，要離開(kāi)機(jī)場(chǎng)一般是打的、乘機(jī)場(chǎng)巴士或乘公交車(chē)，但不少乘客都表示會(huì)選擇打的，坐機(jī)場(chǎng)巴士和公交車(chē)不太方便。

　　如果要乘機(jī)場(chǎng)巴士，下飛機(jī)后，走出一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)廳就可以看到機(jī)場(chǎng)巴士乘車(chē)處，巴士起始點(diǎn)為“美蘭機(jī)場(chǎng)-民航賓館”，途中要經(jīng)過(guò)綠色佳園、省汽東站和省瓊劇院，票價(jià)為15元/人，每30分鐘一班。按理說(shuō)，搭乘機(jī)場(chǎng)巴士方便又便宜，但不少乘客卻有些不滿：“車(chē)太小，車(chē)況也不怎么樣！”黃先生告訴記者，機(jī)場(chǎng)巴士大部分是中巴車(chē)，有時(shí)候發(fā)車(chē)時(shí)間不規(guī)范。更關(guān)鍵的問(wèn)題是，機(jī)場(chǎng)巴士走的路線和設(shè)的站點(diǎn)，對(duì)很多乘客來(lái)說(shuō)不方便。

　　黃先生說(shuō)，從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)到�？谑袇^(qū)的機(jī)場(chǎng)巴士只有一條線路，既不走瓊州大橋，也不走龍昆南路，而是走海府路。沿途設(shè)的站點(diǎn)太少，要到目的地還得換乘其他車(chē)子。

　　沒(méi)有指示牌公交站點(diǎn)很難找

　　目前從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)到�？谑袇^(qū)的公交車(chē)有兩條線路，分別是21路(美蘭機(jī)場(chǎng)-白沙門(mén))和41路(美蘭機(jī)場(chǎng)——東方洋)。這兩路公交車(chē)，每條線路途中都經(jīng)過(guò)差不多40個(gè)站點(diǎn)。應(yīng)該比較方便乘客，但遺憾的是，在美蘭機(jī)場(chǎng)內(nèi)卻無(wú)法直接乘坐這兩路公交車(chē)。

　　走出機(jī)場(chǎng)大廳后，需要步行近10分鐘才能到達(dá)機(jī)場(chǎng)外的公路，而且一路上沒(méi)有任何指示牌，這對(duì)于一些初次到�？诘挠慰蛠�(lái)說(shuō)，想找到公交站很不容易。

　　到了機(jī)場(chǎng)外的公路上，公交站點(diǎn)也沒(méi)有指示牌。公交車(chē)一般是看到有乘客才停車(chē)。從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的票價(jià)為5元/人。如果乘客行李較多，拿著行李找公交站還真是不容易。

　　部門(mén)說(shuō)法：不存在所謂“門(mén)票錢(qián)”

　　記者昨日與�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)部門(mén)取得聯(lián)系。一名姓楊的工作人員告訴記者，“黑車(chē)”、出租車(chē)的問(wèn)題，是相關(guān)執(zhí)法部門(mén)在管理，他們的主要責(zé)任是疏導(dǎo)旅客及車(chē)輛�！拔覀兊淖o(hù)衛(wèi)人員是不會(huì)向司機(jī)收取20元‘門(mén)票費(fèi)’的�！痹摴ぷ魅藛T表示，護(hù)衛(wèi)部門(mén)攔住出租車(chē)，是看這輛車(chē)有沒(méi)有證件，而非收“門(mén)票錢(qián)”。該工作人員告訴記者，按照機(jī)場(chǎng)的規(guī)定，二樓出發(fā)廳入口處不能長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，送客車(chē)必須即停即離，更不允許有出租車(chē)在門(mén)口等客。

　　民航�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安分局巡警大隊(duì)施隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，以前，出租車(chē)進(jìn)機(jī)場(chǎng)候客所持證件是由巡警大隊(duì)辦理的，按照物價(jià)局收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每月300元，作為停車(chē)管理費(fèi)。今年1月初，取消了該項(xiàng)費(fèi)用。為方便管理，巡警大隊(duì)制作了新的出租車(chē)通行證，出租車(chē)司機(jī)只需持原有證件去巡警大隊(duì)換新證即可，不需繳納其他費(fèi)用。不存在所謂“門(mén)票錢(qián)”。