乘客下機(jī)后，機(jī)場人員圍在一起核實(shí)乘客的登機(jī)牌。旅客宋先生供圖

　　昨天(8日)中午12時(shí)左右，從廣州飛往上海的MU5304航班正準(zhǔn)備起飛，機(jī)組人員清點(diǎn)人數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)艙里有106人，但地面報(bào)告通過安檢是105人，機(jī)艙里為何無端端多冒出一個(gè)人來？經(jīng)核查，原來是一位四五歲的小乘客未辦理登記手續(xù)卻順利登上了這架飛機(jī)。事件造成該航班延誤4個(gè)多小時(shí)，廣州白云國際機(jī)場(簡稱“白云機(jī)場”)已賠償每名乘客200元。

　　飛機(jī)延誤4小時(shí)

　　“喜酒也喝不成了�！弊蛉罩形纾�打算到蘇州參加表弟婚禮的張先生致電本報(bào)大吐苦水。張先生表弟的婚禮定于昨日下午5點(diǎn)半正式開始，“飛機(jī)如果12點(diǎn)25分準(zhǔn)時(shí)起飛的話就剛剛好趕到參加�！�

　　沒想到，張先生搭乘的飛機(jī)足足延誤了4個(gè)多小時(shí)。張先生說，登機(jī)不久后，機(jī)組人員清點(diǎn)人數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，機(jī)艙人數(shù)為106人，但地面報(bào)告卻為105人。

　　機(jī)艙里無端端多出一個(gè)人？這個(gè)人是誰？從何而來？中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)工作人員及白云機(jī)場工作人員從12點(diǎn)25分開始反復(fù)排查到15點(diǎn)55分，逐一確認(rèn)旅客的登記牌和身份證件，終于確定是由于其中有一個(gè)四五歲的孩子沒有經(jīng)過安檢便登機(jī)了，全機(jī)人員由此被迫連同行李一起下機(jī)返回候機(jī)室。

　　“我們?cè)趶V州的全部手續(xù)都交由機(jī)場方面處理的�！睎|航值班站劉站長告訴記者，漏掉安檢的乘客是一個(gè)四五歲的孩子，跟隨著父母親等從美國赴廣州探親，一行包括上至70歲老人下至3歲小孩，一共11人，只提供了10個(gè)人的證件辦理登機(jī)手續(xù)。但為何這11人最終卻都順利通過安檢處、進(jìn)入候機(jī)室并登上飛機(jī)？劉站長認(rèn)為：“這是機(jī)場的流程上有疏忽。”

　　每人賠償200元

　　“如果是恐怖分子混上飛機(jī)怎么辦？”事發(fā)引起乘客的不僅僅是憂慮，更多的是憤怒。下了飛機(jī)后，全機(jī)乘客拒絕登機(jī)。

　　直至下午4時(shí)，機(jī)場答應(yīng)給每位乘客賠償損失200元，乘客們才乘上飛機(jī)。4時(shí)30分許，白云機(jī)場將現(xiàn)金發(fā)放到乘客手上，飛機(jī)才正常起飛，此時(shí)距原定起飛時(shí)間已過了4小時(shí)。

　　東航劉站長表示，他已就該起延飛事件要求白云機(jī)場出具詳細(xì)的書面報(bào)告，具體原因今日會(huì)知曉。

　　登機(jī)流程

　　據(jù)中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)的地保人員介紹，一般情況下，旅行團(tuán)可以集體辦理登機(jī)手續(xù)，團(tuán)內(nèi)的所有成員必須把自己的身份證件交給代辦人，由代辦人統(tǒng)一到航空公司的柜臺(tái)辦理登機(jī)牌，隨后，代辦人將登機(jī)牌分發(fā)到各人手上，各成員持著身份證件和登機(jī)牌逐個(gè)通過安檢和艙門檢查。

　　據(jù)了解，任何一個(gè)旅客，無論年齡大小，搭乘飛機(jī)時(shí)，都必須持有自己的登機(jī)牌方能通過安檢口和登機(jī)口，嬰兒和小孩可由同行的大人持雙方登機(jī)牌及相關(guān)證件幫助登機(jī)。