在美國波音公司位于美國華盛頓州西雅圖以北40公里的埃弗里特裝配工廠外，波音公司生產(chǎn)的波音787型“夢想”飛機(jī)亮相

　　波音公司(Boeing Co.)2009年1月8日稱，波音2008年飛機(jī)訂單量下跌50%至662份，客機(jī)交付量也自07年的441架下降至375架，而空中客車公司(Airbus S.A.S.)同年客機(jī)交付量可能再一次超過波音。

　　綜合外電1月9日報道，波音公司(Boeing Co.)2008年的商用飛機(jī)訂單量的下跌超過50%，一度紅火的市場終于在連續(xù)三年創(chuàng)下全球銷售額的新高之后逐步冷卻。

　　該航空巨頭8日稱，2008年公司獲得662份訂單，比2007年將少1,407份。

　　2008年的全球經(jīng)濟(jì)衰退使各大航空公司紛紛取消了擴(kuò)張和更新設(shè)備的計劃。但波音稱2008年的訂單量在公司成立以來的各年份中仍高居第八位。波音稱，席卷全球的信貸危機(jī)使融資變得更加困難，很有可能造成一些客戶在09年推遲或取消訂單。

　　波音和其歐洲競爭對手空中客車公司(Airbus S.A.S.)近十年來一直在大型噴氣式客機(jī)制造上進(jìn)行激烈的競爭。盡管空中客車稱不會在1月15日前發(fā)布2008年的訂單量，但它透露公司已在2008年11月的時候就取得了765份新訂單。如同過去兩年一樣，空中客車又一次取得了超過波音的業(yè)績。

　　2007年空中客車取得1,341份訂單，而2008年其可能再一次在客機(jī)銷售量上超過波音。空中客車稱截至2008年11月底的時候其已向客戶交付飛機(jī)437架，超過了波音截至2008年底375架的全年交付量。波音07年的客機(jī)交付量為441架。

　　空中客車稱其預(yù)計2008年公司的交付量將達(dá)470架，刷新2007年取得的453架的歷史記錄。

　　波音8日稱，機(jī)械師罷工曾引發(fā)的長達(dá)兩個月的停產(chǎn)是造成2008年飛機(jī)交付量比2007年下降15%的原因。

　　波音和空中客車都經(jīng)歷了自05年以來強(qiáng)勁的銷售周期，這波行情主要是由快速增長的亞洲和中東市場推動的。

　　波音股價8日上漲3美分收于44.79美元，但和52周高位88.29美元相比下跌了45%。