吉隆坡國際機場  攝影：涂曉第

　　吉隆坡國際機場(KLIA)是世界上最大的現(xiàn)代化機場之一，它集超時空科技、馬來西亞文化以及馬來西亞獨有的自然色彩為一體，由日本設(shè)計師黑川紀(jì)章(KishoKurokawa)設(shè)計，耗資105億馬幣興建，1998年6月 30日投入使用，是亞太地區(qū)的空運樞紐。KLIA位于吉隆坡市中心以南約75公里，與國油雙峰塔、Putrajaya、Cyperjaya組成了多媒體超級走廊。KLIA建筑理念以“森林中的機場”和“機場中的森林”為前提，機場大樓的綠色樓頂與周邊森林融為一體，外形似白色貝督因帳篷，內(nèi)部設(shè)計突出了熱帶雨林風(fēng)格。

吉隆坡國際機場  攝影：涂曉第

　　KLIA有兩條跑道、106個停機坪、46個登記口、86個商店、28個餐廳，設(shè)計運送能力為每年運載2500萬乘客。

　　KLIA有三個大樓─衛(wèi)星大樓(Satellite Building)、銜接中心(Contact Pier)以及主航站大樓(Main Terminal Building)。 主航站大樓和銜接中心相連，衛(wèi)星大樓和銜接中心之間由1.2公里長的輕軌連接，登機(Check - in)手續(xù)及移民事務(wù)設(shè)于主航站大樓，登機、下機在銜接中心及衛(wèi)星大樓。衛(wèi)星大樓主要用于國際航線，設(shè)有貴賓室、免稅商店、餐廳、客房以及其他設(shè)施。主航站大樓有216個辦理登機(Check - in)手續(xù)的柜臺。銜接中心有58個移民局柜臺和26個海關(guān)柜臺及12個行李輸送帶。國際航空業(yè)協(xié)會(IATA)和國際飛機場委員會(ACI)在2003年對全球30個機場的綜合評價報告中,吉隆坡國際機場被評為全世界最佳機場之一,僅次于阿聯(lián)酋迪拜機場和新加坡樟宜國際機場。

吉隆坡國際機場  攝影：涂曉第

　　2005年，KLIA總計運送旅客2321萬人，同比增長10.2%，貨物運輸65.37萬公噸，同比增長0.3%，航班共18.25萬個，同比增長10.6%。

　　截至2005年底，共有29個國家(地區(qū))的51個航空公司開辟飛往KLIA的航線，其中中國有6家航空公司，包括國航、東航、南航、海航、深航、廈航。

　　為了能夠使全球大型的民航客機空中客車A380在KLIA起降，KLIA正在改造以便在2007年迎接A380。

　　根據(jù)吉隆坡國際機場的整體設(shè)計，目前投入使用的僅為前期工程，到2020年全部建成后，KLIA將有四個遙感衛(wèi)星，四條全方位服務(wù)跑道，每年可接待一億名乘客，總體規(guī)劃面積為10,000公頃，是日本成田機場的十倍。 (駐馬來西亞使館 高國梁)