機(jī)場(chǎng)背景及歷史

    自1995年正式投入運(yùn)作以來(lái)，澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)迅速地成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快之珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁。澳門(mén)比鄰是生產(chǎn)廠房密集的中國(guó)珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)。鄰近海陸交通便利，如此得天獨(dú)厚的地理位置，使澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為亞太地區(qū)理想的貨運(yùn)及速遞中心。

　　澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全日二十四小時(shí)運(yùn)作。其配以二類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)及全長(zhǎng)一萬(wàn)一千英尺之跑道，乃根據(jù)國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)建成，可讓遠(yuǎn)程直航客機(jī)升降。機(jī)場(chǎng)擁有全面之客運(yùn)及貨運(yùn)設(shè)施，每年可處理六百萬(wàn)乘客及十六萬(wàn)公噸貨物。

　　目前，機(jī)場(chǎng)運(yùn)載量遠(yuǎn)未達(dá)飽和狀態(tài)，尚有廣闊的拓展空間。隨著澳門(mén)發(fā)展成為亞洲區(qū)內(nèi)的會(huì)展及娛樂(lè)中心，當(dāng)局現(xiàn)正積極地與世界各地商討簽訂航班協(xié)定。由于鄰近機(jī)場(chǎng)運(yùn)載日趨密集，澳門(mén)作為通向龐大中國(guó)市場(chǎng)的理想大門(mén)，其全日運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)無(wú)疑向旅游業(yè)界及航空公司提供了一個(gè)既方便又富彈性的選擇。