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　　希爾克內(nèi)斯之夢

　　當天晚上，天突然又下起鵝毛大雪，氣溫急劇下降。告別了Odd船長，我們從梅港登上了MS VESTERALEN號船，繼續(xù)前行。這艘海達路德最早的船，從1983年起，它往返于特羅姆瑟和哈默弗斯特之間，是一艘最具有古典氣質(zhì)的郵輪。

　　在船上沒多久，我還在各層甲板拍攝和欣賞，發(fā)現(xiàn)船的顛簸已十分嚴重，人的步伐已經(jīng)很難平穩(wěn)地走，可以一跳一跳地有失重感了。船員告訴我，巴倫支海是世界上風暴最多的水域之一，因為在大西洋暖濕氣流和北冰洋冷氣流的共同影響下，天氣極不穩(wěn)定，狂風常常掀起達3米多高的巨浪，另外海洋的深度，平均為230米，海底地形復(fù)雜，使得水流分布也變得復(fù)雜，使得船舶更加劇烈地顛簸不已。我從房間里的舷窗望出去，惡浪滔天，幾乎要漫到窗邊上來了。

　　一早在餐廳，服務(wù)員問我：“Are you sick？”我說：“Fine。”在寧靜的北極海域，享受美味的早餐。

　　我漫步到第6層甲板，休息室位于船頭位置，有了極好的視野。上午9點多，旭日升起。如此美麗，照射在結(jié)滿冰凌花的玻璃上。太陽的初升與在其他低緯度的地區(qū)不同，仿佛停留的時間特別長，好長時間還停留在初始的位置。

　　我坐在柔軟的沙發(fā)里，讀著法國田園詩人雅姆(Francis Jammes)的詩歌，目光停留在他的那首《微風里的指南針(Boussoles dans la brise)》——

　　“一群羊，約兩百只

　　在草坡上放牧，每只的方向，

　　都朝向北方，仿佛被磁化了的頭，

　　接受風中玫瑰的建議”

　　是的，我此刻也像在接受風中玫瑰的建議，在時光的溶洞里，傾聽內(nèi)心的聲音。挪威，北極，正像是奢華時間的入口，讓人有豐沛的時間追憶和遐想。在北極的日子里，其實也許不需要帶更多的書，就讓自己發(fā)呆，讓那些早已遺忘的往事，一幀幀地回現(xiàn)出來。

捕撈網(wǎng)內(nèi)裝滿了帝王蟹

安靜的“午夜陽光號”餐廳

　　而現(xiàn)在，在舷窗外的荒原之上，在我的夢境之中的羊群，就在這里的寒風中，游蕩，那是北極的不朽之夢。

　　TIPS

　　推薦行：

　　希爾克內(nèi)斯(Kirkenes)位于挪威和俄羅斯的邊境，當?shù)赜薪M織俄羅斯的邊貿(mào)一日游。從希爾克內(nèi)斯機場，每天都有通往奧斯陸的航班。

　　推薦�。�

　　在希爾克內(nèi)斯附近有Ice Hotel，這是完全由冰建成的旅館。價格層次從700多到2000多挪威克郎(NOK)不等。

　　推薦吃：

　　在希爾克內(nèi)斯在各個小鎮(zhèn)都有不少餐廳，可以品嘗到帶有挪威風格的美食，其中以海鮮為主。

　　TIPS：

　　簽證

　　挪威旅游簽證只對團體游客簽發(fā)，只能通過旅行社申請，簽證審理時間至少為10個工作日。

　　挪威王國駐華大使館簽證處

　　地址：北京市朝陽區(qū)三里屯東一街一號

　　簽證處辦公時間：周一至周五早上9點到11點30分

　　電話：010-65322261 (下午2點至5點電話咨詢)

　　航空

　　從中國到挪威沒有直達航班，不過北歐航空(SAS)有從北京經(jīng)由哥本哈根至奧斯陸的航線。您也可以選擇芬蘭航空公司經(jīng)由赫爾辛基抵達挪威的航線。夏季，芬蘭航空每天都有從北京、上海出發(fā)航班，還有從香港起飛的航班。此外，漢莎航空公司、法國航空公司和英國航空公司等其他歐洲航空公司也有從中國到挪威的非直達航線。中國國航也有經(jīng)由瑞典斯德哥爾摩至挪威的航線。

　　時差

　　挪威與中國的時差為-7小時，夏令時(每年3月份最后一個周日到10月份最后一個周日)與中國的時差為-6小時。

　　天氣和裝備

　　由于受墨西哥灣暖流的影響，從挪威前往北極地區(qū)的溫度稍高一些，約為零下30～40攝氏度，其他地區(qū)的溫度約為零下40～50攝氏度。在北極地區(qū)，積雪淹沒到膝蓋或大腿是很正常的事情。全副武裝之外，鞋最好是高幫的雪地鞋，手套最好是戶外用的防水面料的，再好的皮手套一碰雪就濕了。

　　電源插頭

　　在上述地區(qū)的電源插頭均采用2腳細圓插頭，即與歐洲其他地區(qū)的相似。

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