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　　事實上，游人如果不自駕游的話，真的很費時費力，因為作為僅次于紐約、芝加哥的美國第三大城市洛杉磯的公交線路并不多，也沒有地鐵。作為世界汽車文化之都的洛杉磯，不但較早普及了汽車，也是全美擁有汽車最多的城市，政府當(dāng)然舍不得再花巨資去解決早已輕松解決的交通問題。

　　雙向10車道甚至12道的高速公路蔚為壯觀，可相對每天數(shù)百萬輛的車流還是顯得窄了，很多時候只能被密集的車流挾裹，隨波逐流地駕駛著。這里似乎人人都是老手，車速飛快，車距卻跟我們國內(nèi)市區(qū)道路差不多的。讓我慶幸租車預(yù)訂時便把第三方責(zé)任險、損壞和丟失險都保上了。

靜謐的校園

　　大概是長期國內(nèi)養(yǎng)成了關(guān)前顧后的習(xí)慣，我總擔(dān)心周圍的車輛，就更顯得步步驚心了。不過，膽戰(zhàn)心驚地左顧右盼，倒讓我提前見識了洛杉磯的車文化。一路上的豪車名車如過江之鯽不說，周圍那些個性張揚的裝飾，令人仿佛感受到了當(dāng)?shù)厝说男愿�。他們或是插上支持球隊的旗幟，或是噴著給情人的甜言蜜語，到處是語不驚人死不休的架勢，到處是挑戰(zhàn)創(chuàng)意的特立獨行。

　　據(jù)說2006年，一位酷愛藝術(shù)的女理發(fā)師甚至將自己的陰部拍照放大，貼到了甲殼蟲車的前車蓋上，引得不少男司機因分散注意力而撞車。當(dāng)天拐上日落大道，正值夕陽西下，金色陽光把道路照射得如夢如幻。這條電影人和影迷魂牽夢縈的街道，洋溢著好萊塢式的光影色彩，令人恍若駛向夢想成真的天堂。

　　領(lǐng)一個自己的“小金人”

　　日落大道和洛杉磯旅游產(chǎn)業(yè)最吸引人的好萊塢大街是兩條只相隔幾百米的平行路。日落大道在好萊塢也時常被戲稱為“一排吉他”(Guitar Row)，街上有大量的吉他商店和音樂產(chǎn)業(yè)經(jīng)營機構(gòu)，日落音響制作室(Sunset Sound Studios)、西部聯(lián)合錄音室(United Western Recorders)等傳奇性的錄音制作室在這里并不顯山露水。

主題電影院

　　堪稱洛杉磯地標的街道怎么取了個“日落大道”的名字，好像有些不吉利。比如，人家英國就傲慢地自稱為“日不落帝國”。后來細一琢磨，還是美國人更明智、更現(xiàn)實，世上哪有日不落的事，日落之美同樣攝人心魄。再說，日落才有星升起，對于以造星聞名的好萊塢來說，這個名字其實吉利之至。在好萊塢星光大道(Hollywood Walk of Fame)，白天也能有耀眼星光。

　　星光大道建造于1958年，從高爾大街延伸至拉布雷亞大道的人行道上嵌有2500顆星形獎?wù)拢?960年，星光大道嵌入了第一顆星形獎?wù)�，以表彰投身于娛樂產(chǎn)業(yè)的杰出藝術(shù)家，至今長度也延伸至藤街。星光大道上，不乏游人像考古專家般伏地尋找偶像的那顆星，更有不少瘋狂粉絲守著那顆星星或半跪沉思或獻上鮮花禮物。