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印度列車起火47人遇難 嚴(yán)重停電影響3億人

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深圳新聞網(wǎng)-深圳特區(qū)報 微博 | 2012年07月31日09:23

  綜合新華社消息 印度南部安得拉邦一列快速客運列車30日凌晨起火,一節(jié)車廂完全燒毀,起火的車廂當(dāng)時滿載72人。一些地方官員說,47人喪生、20多人受傷;火災(zāi)可能因電線短路引發(fā)。

  多數(shù)死者被燒焦難以辨認(rèn)

  當(dāng)天凌晨4時30分左右,泰米爾納德捷運線一列長途列車途經(jīng)內(nèi)洛爾地區(qū)時起火。印度NDTV電視臺報道,內(nèi)洛爾車站一名副站長發(fā)現(xiàn)S11號臥鋪車廂起火,立即通過鐵路系統(tǒng)通知司機(jī)停車。 內(nèi)洛爾位于安得拉邦首府海德拉巴以南大約500公里。

  地區(qū)鐵路經(jīng)理阿尼爾·庫馬爾說,47人死亡,多數(shù)死者被燒焦,難以辨認(rèn)。官方稱死亡人數(shù)可能會進(jìn)一步上升。內(nèi)洛爾區(qū)高級行政官員馬杜蘇丹·薩爾馬說,救援人員從失火車廂中抬出32具遺體,車廂殘骸中還有一些遺體。

  內(nèi)洛爾首席行政官員B·斯里達(dá)爾告訴美聯(lián)社記者,至少28人因燒傷在醫(yī)院接受治療,其中兩人傷勢嚴(yán)重。

  消防員撲滅大火后,救援人員用氣切削機(jī)和其他裝備切割S11號車廂,抬出遇難者遺體。斯里達(dá)爾說,一些遺體燒焦,難以辨認(rèn)。

  乘客熟睡時火焰包圍車廂

  斯里達(dá)爾說:“火災(zāi)發(fā)生時,所有乘客正睡覺。人們沒法馬上逃出來;饎菅杆俾,乘客沒法從車廂著火那一端的車門逃生,只能用另一端的車門。一些人逃了出來,另一些人遇難!

  《印度斯坦時報》報道,一些乘客逃至S10號車廂,據(jù)信15人跳窗逃生。只是,濃煙快速擴(kuò)散,那些睡在上鋪的乘客無法脫險,一些包廂的門甚至打不開。

  幸存者蘇迪爾告訴媒體記者,火焰包圍車廂,把許多人困在里面。“我運氣好,逃了出來,許多乘客沒有,因為兩邊的門都堵住了,煙迅速蔓延。”

  內(nèi)洛爾所在地區(qū)的一名高級官員在現(xiàn)場說,發(fā)現(xiàn)起火后,列車乘務(wù)人員立即停車,把著火車廂與其他車廂脫離,以防大火蔓延至其他車廂,同時疏散乘客。

  死者家屬撫恤金約合9000美元

  印度鐵道部發(fā)言人錢德拉勒卡·慕克吉當(dāng)天上午告訴法新社記者:“我們現(xiàn)在無法確認(rèn)火災(zāi)起因,可能是電線短路,也可能是有人攜帶易燃物品上車!

  鐵道部長羅伊當(dāng)天宣布了對受害者的撫恤措施,對死亡者家屬一次性給予50萬盧比(約合9000美元)的撫恤金,受重傷者和受輕傷者分別能獲得10萬盧比(約合1800美元)和2.5萬盧比(約合450美元)的補(bǔ)償金。

  據(jù)新華社消息 印度北部包括首都新德里在內(nèi)大片地區(qū)30日發(fā)生大面積停電,造成交通癱瘓、供水危機(jī),逾3億人受到影響,這是該國十多年來最嚴(yán)重的停電事故之一。

  印度11年來最嚴(yán)重一次停電

  據(jù)路透社報道,凌晨2點左右,新德里和七個邦的電力供應(yīng)中斷,到早高峰時段電力仍未恢復(fù),影響超過3億人,占印度總?cè)丝诖蠹s四分之一。

  印度政府動力部長蘇希爾·庫馬爾·欣德說,此次大面積停電被認(rèn)為是印度11年來最嚴(yán)重的一次停電。

  在新德里,截至當(dāng)天早7時,停運的地鐵只恢復(fù)了四分之一的運營服務(wù)。在幾個大城市里,交通信號燈失靈導(dǎo)致早高峰期間出現(xiàn)交通擁堵。

  印度當(dāng)局將恢復(fù)醫(yī)院和運輸系統(tǒng)的電力供應(yīng)作為優(yōu)先任務(wù)。上午時分,新德里和北方邦部分地區(qū)電力恢復(fù)。新德里國際機(jī)場的官員稱,機(jī)場航班沒有受到影響。

  欣德表示截至上午11時,60%的供電恢復(fù)。截至下午1時30分,首都地區(qū)80%的電力供應(yīng)恢復(fù),其他地區(qū)恢復(fù)50%。

  印度電力系統(tǒng)運營集團(tuán)主席蘇尼在接受媒體采訪時說,目前重點是恢復(fù)電力,“我們會從東部和西部電網(wǎng)借電”。

  居民叫苦連天

  時值盛夏,新德里地區(qū)最低溫度為28攝氏度,濕度達(dá)81%。停電讓居民叫苦連天。

  “這是一個非常糟糕的夜晚,”居民曼賈里 ·米什拉向《印度斯坦時報》記者抱怨:“潮濕,電扇沒法用,真難熬。白天同樣是災(zāi)難,沒有電,沒法開水泵,用不上水!

  凱沙夫·沙阿30歲,是一家跨國軟件公司的雇員,通勤距離30公里!拔乙呀(jīng)遲到40分鐘,”他告訴路透社記者,“凌晨兩點開始停電,沒有水,沒法洗澡。我在路上受阻半個小時,接著地鐵晚點13分鐘。”

  動力部長欣德說,一個3人小組將調(diào)查停電原因,15天內(nèi)提交報告。

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