地鐵不驗票看似簡單,其實是一個涉及到很多方面的系統(tǒng)工程。其中最重要的就是全體乘客的自覺,自覺提前購票,自覺打好票的有效起始日,自覺配合警察驗票。如果都自覺“不買票”那就麻煩了。
雖然布拉格地鐵不驗票,但是警察抽檢的不少,我就曾經(jīng)被查到兩次。第一次是剛剛從機場的公交bus下來,欲轉(zhuǎn)乘通往市內(nèi)的地鐵,因為不清楚地鐵不驗票,就將車票拿在手中尋找驗票機,其實已經(jīng)沒有必要了,在上公交的時候就已經(jīng)剪過了。門前一身戎裝的女警察,正在警惕的注視著每一個乘客,看到我手中的車票,也就沒有繼續(xù)追問。第二次是我從市內(nèi)趕往機場的路上,也是在這個車站。這是地鐵的終點,去機場要換乘公交汽車。正當我低頭拉著箱子匆匆前行,一個黑影從候車的人群中串出來:“your ticket, please”。邊說邊展示像啤酒瓶蓋一樣的金屬扣子---證件吧!幸好我買了兩張26克朗的車票,在上車之前打上了日期時間,放行了。
地鐵不驗票也會有些不足,就是沒有票不能上車,節(jié)假日或是沒有硬幣的游客很麻煩。剛到布拉格那天是周末,沒有克朗更談不上硬幣了。捷克是歐盟國家,但是貨幣依然使用捷克克朗。好不容易從提款機里用信用卡提出了克朗紙幣;為了換硬幣,又跑到超市買了水。結(jié)果一上輕軌,駕駛室緊閉,車上不賣票。只得乖乖下車,重新到地鐵站里的售票機購票。
據(jù)我所知,奧地利維也納也實行了不驗票的乘車制度,只是布拉格的照片方便一些,才寫它。北京地鐵線路多了,但是車站堵了,扶梯斷裂倒轉(zhuǎn)。解決站內(nèi)擁堵看來也是一個大問題。
圖文:喜形于攝的新浪博客
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