意大利最大的旅游集團，歐洲排名第一的郵輪公司歌詩達郵輪將在全球范圍內(nèi)，參與世界自然基金會(WWF)發(fā)起的“地球一小時”活動。當?shù)貢r間2011年3月26日晚8:30，歌詩達遍及世界各地的14艘郵輪，意大利總部以及駐中國的所有分支機構(gòu)將同時熄燈一小時。此舉再次印證了歌詩達關(guān)注環(huán)境變化，大力參與環(huán)境保護，支持“可持續(xù)發(fā)展”的長期承諾。
“地球一小時”活動是全世界針對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展以及全球氣候變化的最大規(guī)模的活動，旨在讓民眾了解氣候變化的威脅，并喚醒他們可持續(xù)發(fā)展的意識。自世界自然基金會首次于2007年在澳大利亞悉尼推行以來，得到全球各地人民的積極響應(yīng)。2010年，已有128個國家(超過4,500個城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn))參與其中。
歌詩達自2005年就已經(jīng)成為世界自然基金會的合作伙伴，2011年歌詩達將攜旗下所有郵輪(歐洲最龐大的船隊，14艘正在服役，2艘在建)全程參與“地球一小時”活動。當?shù)貢r間3月26日晚8:30，歌詩達遍布在地中海、南美、阿聯(lián)酋、加勒比海、印度洋以及遠東等世界各地的郵輪將會以熄燈一小時的形式，積極響應(yīng)保護地球這一號召。屆時，各船的煙囪以及外甲板上的照明燈將在確保航行及乘客安全的前提下統(tǒng)一熄滅，船上也將提前通知游客“地球一小時”活動的安排。熄燈一小時期間，船上餐廳將舉行特別的“燭光晚宴”，邀請乘客一同參與到此活動中來，關(guān)注環(huán)境，關(guān)愛地球，這也將成為獨一無二的郵輪晚餐體驗。
歌詩達意大利熱亞那總部的Palazzo Costa大樓也將滅燈。這座大樓于2010年6月建成，是意大利首批“零碳排放”建筑之一。2011年“地球一小時”活動期間，Palazzo Costa大樓將關(guān)閉內(nèi)部照明、1500 m² 玻璃幕墻上的裝飾燈，以及樓頂顯示歌詩達標志大寫字母C的LED燈。
在中國，意大利歌詩達郵輪有限公司上海代表處及北京、廣州等銷售代表處將于北京時間3月26日晚8:30熄燈一小時。同時，歌詩達也鼓勵所有員工主動參與到這一活動中來，以熄燈一小時的形式，表達對地球氣候變化的關(guān)注和可持續(xù)發(fā)展的支持。
作為環(huán)保先鋒，歌詩達郵輪一直自愿遵循比現(xiàn)行國內(nèi)外法規(guī)規(guī)定更嚴格的環(huán)保標準。這首先體現(xiàn)在歌詩達郵輪所獲得的英國皇家造船師協(xié)會(RINA)認證 的B.E.S.T. 4認證。 B.E.S.T. 4是一套非強制性的綜合公司鑒定系統(tǒng)，其中，環(huán)境標準(ISO14001)是衡量公司是否嚴格遵循環(huán)境國際標準，歌詩達于2004年就已經(jīng)獲得此項認證。同時，歌詩達郵輪公司也獲得RINA授予的“綠色之星”稱號。這一表彰證明所有的歌詩達郵輪都能遵照最高海洋環(huán)保標準運營，并且此運營標準比現(xiàn)行的國際防污公約更加嚴格。
歌詩達船隊在郵輪設(shè)計、管理、執(zhí)行的環(huán)保性以及能源節(jié)約方面都是世界領(lǐng)先的。歌詩達船隊新貴“炫目號”“唯美號”，以及即將完工并計劃于2011年7月下水的“輝宏號”，是全球首批配備“冷鐵”系統(tǒng)的郵輪。在郵輪停泊在港口時，“冷鐵”系統(tǒng)可以對接較低污染的岸上電力系統(tǒng)，取代船上發(fā)動機來供應(yīng)船上的電力需求。同時船上可以實現(xiàn)100%的固體垃圾分類回收，不向船外丟棄任何垃圾。垃圾回收是環(huán)保的首要環(huán)節(jié)，歌詩達已與所到港口都達成了共識，并共同推進這一舉措。
歌詩達郵輪在環(huán)保方面的領(lǐng)先舉措都記錄在了每年的“可持續(xù)發(fā)展報告”中。此項報告根據(jù)全球報告倡議組織(GRI)的指南而制定并獲得了RINA的認證。最新2009年的報告中指出，相較2008年，歌詩達船隊的燃油消耗減少了9%(以艦船規(guī)格以及總航行里程為衡量指標)同時，二氧化碳排放量也有所降低，而船上使用制冷設(shè)備排放的溫室氣體大幅度降低(24%)，臭氧層消耗物質(zhì)排放也減少了9%。
歌詩達致力于實現(xiàn)社會責任以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，這一使命感推動歌詩達郵輪與多個環(huán)保組織建立了合作伙伴關(guān)系。歌詩達自2005年7月就成為世界自然基金會意大利分會的正式合作伙伴，共同維護地中海的海洋環(huán)境。2009年，雙方擴展合作，共同致力于建立一個保護地中海的網(wǎng)絡(luò)。2010年，歌詩達宣布加入REPCET領(lǐng)航員項目(全世界首個也是唯一加入此項目的郵輪公司)。這一項目通過追蹤鯨魚的動向來減少輪船與它們相撞的幾率。同時，自2005年起，歌詩達郵輪就與歐盟委員會聯(lián)合研究中心合作，參與氣候變化監(jiān)測新途徑的研究。
歌詩達相信并積極推行“負責任的旅游”，不僅船上秉行環(huán)境標準，岸上游同樣也遵循這一原則。2011年歌詩達郵輪推出約300條生態(tài)岸上游路線，旅游目的地包括公園，綠洲和自然保護區(qū)，不僅可以將對生態(tài)系統(tǒng)造成的影響減到最低，并為岸上目的地的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造大量機會。（編輯：黃勇）
