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瑪麗蓮·夢(mèng)露

　　9、瑪麗蓮·夢(mèng)露 VS 美國地鐵站

　　對(duì)夢(mèng)露的第一次印象，緣自在雜志上看到的一篇文章，提到夢(mèng)露說過的一句話，大致是奧斯卡獎(jiǎng)對(duì)她來說并非如此的重要，最重要的是作為一個(gè)演員，能詮釋一個(gè)好角色和給觀眾奉獻(xiàn)一出好劇，她的淡定和她的名字深深印在我腦海里。

　　她是一顆在20世紀(jì)50年代轟動(dòng)一時(shí)的金發(fā)碧眼的美女。她是那個(gè)時(shí)代女性魅力的象征。她被人們譏笑為放縱的女人，在影片《七年之癢》中，她的裙裾飄過了她的頭頂，她令大多數(shù)美國男人心潮激蕩，而令大多數(shù)女人們心懷嫉妒。

美國地鐵站

　　在列車穿梭、人頭攢動(dòng)的地鐵站臺(tái)，每天都有許多身懷絕技的藝人或藝術(shù)家來到這里進(jìn)行即興表演，其中有畫家、有魔術(shù)家，但最多的要算是音樂家了。在這里人們可以欣賞到各種不同膚色的樂手或音樂家所演奏的不同樂器，這些藝術(shù)家們的表演把美國地鐵車站變成了一個(gè)大劇院。

　　華盛頓──獨(dú)立日的喧囂

　　華盛頓的地鐵有幾個(gè)特點(diǎn)。一是建筑新，列車信道都是圓穹高頂，裝飾著簡(jiǎn)練的方格圖案，顯得大氣莊重。二是地鐵乘客大多西裝革履，儀表堂堂，年齡大的占多數(shù)。華盛頓地鐵平時(shí)很安靜，僅僅在7月4日的晚上，才會(huì)有大量的地鐵乘客，或者叫地鐵人流。他們談笑著涌進(jìn)車內(nèi)，是去參加國會(huì)山廣場(chǎng)的獨(dú)立日紀(jì)念活動(dòng)的。

　　紐約──剪不斷，理還亂

　　講紐約地鐵，思路就像紐約地鐵本身一樣雜亂，可以理成“四多”來講。一是“多種語言服務(wù)”。車廂內(nèi)的路線示意圖有好幾種文字說明，其中有漢語，這讓中國人感覺很方便。二是“多個(gè)種族混雜”。語言多是因?yàn)槿朔N多。擠在地鐵里，似乎什么種族的人都有�？吹揭粋�(gè)黃種人，你以為是中國人，但一開口什么都聽不懂。三是“多種路線交織”。先寫一組數(shù)據(jù)：紐約地鐵共3層，總長(zhǎng)385公里，日載客量440萬人，密度居世界第一。坐地鐵看不到數(shù)據(jù)，只能對(duì)地鐵線路的“網(wǎng)”狀特點(diǎn)有點(diǎn)感覺。四是“多種畫面雜呈”。紐約地鐵緊跟著波士頓地鐵修成，也使用了100多年，所以我們不必嘲笑它的老舊。

　　芝加哥──叫“天鐵”更合適

　　芝加哥的地鐵大多修在地面上，叫“天鐵”更合適。列車在芝加哥大街上行駛，是穿行于高樓的夾縫里。這對(duì)于我們來說，可謂有利有弊。在街上拍照，地鐵的鋼鐵架子常常攪亂風(fēng)景的畫面，是弊；乘地鐵可以盡覽窗外的風(fēng)景，是利。芝加哥號(hào)稱是世界建筑博覽會(huì)，學(xué)建筑的人一定要到這里觀摩，滿街都是不同風(fēng)格的高樓。例如希爾斯大廈，比紐約的帝國大廈還高；又如漢考克大廈，是貝聿銘的早期作品。這種地鐵列車在地面上行駛的情況，各個(gè)城市都有，如華盛頓的地鐵列車，還在波托馬克河上跑來跑去。但只有芝加哥的地鐵，是最典型的“天鐵”。

　　洛杉磯──“三無”考驗(yàn)道德   

　　在洛杉磯坐地鐵最大的特點(diǎn)是什么？是道德考驗(yàn)。只有這里的地鐵是“三無”：無車票檢查關(guān)口，無通行開閉裝置，無專候檢查人員。你買一張票(加返程的，3美元1人)可以一天內(nèi)無限次在地鐵里來回，只要你有勁和愿意，就可以像在自己家里一樣出入隨便，條件就是你要有票。不過，這張票，你放在袋子里，無人查；捏在手上，無人看；就是遺失了，也無人過問。但是要補(bǔ)充一點(diǎn)，地鐵有不定時(shí)車票抽查制度，查到后罰款很厲害。

　　來源：宋宋的新浪博客

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