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　　烏斯懷亞至南極，極地旅游不是夢(mèng)

　　普通人去南極，不再是夢(mèng)想。南極雖然冰冷，但是這里的旅游業(yè)卻一片火熱，每年都有來(lái)自世界各地的游客奔赴冰雪世界，尋找最不同尋常的旅行體驗(yàn)。

　　南極遠(yuǎn)離人類文明，氣候條件極端，所有旅游活動(dòng)必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的組織、規(guī)劃，游客不可能自己前往。想圓南極之夢(mèng)，只能參加旅行社組織的團(tuán)隊(duì)。由于地理位置接近，澳大利亞、南非和南美洲是南極游的出發(fā)地，這里有幾家公司開展南極旅游項(xiàng)目。

　　由于地理位置接近、交通條件便利，世界絕大多數(shù)的“南極旅游”都是從阿根廷的南部城市烏斯懷亞出發(fā)的。烏斯懷亞是一座美麗的海港城市，它位于南美洲南端、有“世界盡頭”之稱的火地島上。此外，現(xiàn)在智利南部的蓬塔港也逐漸成為新一個(gè)熱門的南極出發(fā)地。

　　購(gòu)買船票

　　除了科考站，南極大陸和附近海島都沒有居住點(diǎn)，跟沒有酒店、旅舍，去南極的游客，需要搭乘游船到達(dá)南極，基本上全船都住在游船上。去南極的游船停泊在烏斯懷亞風(fēng)景秀麗的碼頭上，等待自己的乘客。

　　購(gòu)買船票有通常有三種途徑，一是直接在游船公司的網(wǎng)站上購(gòu)買；二是找各地組織南極游的旅行社預(yù)訂船票；第三種就是在烏斯懷亞買船票，當(dāng)?shù)氐穆眯猩缍即�售船票。行程時(shí)間安排比較緊的人，可以選擇前兩種方式。但是第三種方式，有可能拿到比較優(yōu)惠的價(jià)格。

　　因?yàn)橛未�不愿有空的艙位，所以它們�?huì)在臨出發(fā)前，低價(jià)出售剩余的船票。在烏斯懷亞，旅行社和賓館，往往都貼著“最后一分鐘船票”的廣告。但是近年來(lái)，南極旅游業(yè)一直持續(xù)升溫，遇到打折船票的機(jī)會(huì)不多。

　　時(shí)間行程

　　從每年11月到來(lái)年2月，是南極的“夏季”，也是南極旅游的季節(jié)，只有這段時(shí)間，游船可以進(jìn)入南極。經(jīng)典的南極游是11天游船行，第一天在烏斯懷亞港口蹬船，然后用2天時(shí)間穿越風(fēng)浪很大的德里克海峽，到達(dá)南極海域，用5天時(shí)間沿南舍得蘭群島巡游并返航，然后再用2天穿海峽回到烏斯懷亞，最后一天離船。

　　如果是從智利出發(fā)，旅行社通常組織的是南極5日游，乘小型飛機(jī)穿越德里克海峽，飛機(jī)停在南舍得蘭群島中的喬治王島上，從這里蹬船，在南極海域航行5天，之后再?gòu)膯讨瓮鯈u飛回南美洲。以上兩種行程都不進(jìn)入南極圈。

　　此外，有些公司還組織其他形式的旅游，包括22天的環(huán)南極圈游，或者深入南極大陸、到達(dá)南極點(diǎn)的特別行程，但是這樣的項(xiàng)目比較少，能選擇的旅行社和時(shí)間段都不多，價(jià)格也比較昂貴。

　　從澳大利亞出發(fā)的行程，由于距離南極更遠(yuǎn)，乘船時(shí)間也更長(zhǎng)，價(jià)格也要高出許多。所以即使澳大利亞人，也往往從南美洲出發(fā)去南極。

　　游程項(xiàng)目

　　參加南極游，大部分時(shí)間是在溫暖的船艙里度過(guò)的，但是最讓人期待的項(xiàng)目是登陸南極的小島和大陸。在登陸期間，向?qū)��?huì)帶領(lǐng)游客徒步一段距離，通�？梢越�距離觀察海豹、大群的企鵝等南極動(dòng)物。由于南極氣候變化莫測(cè)，所以旅行社不能保證登陸的次數(shù)，通常在合同中規(guī)定，南極游中至少會(huì)包含兩次登陸，就算完成合同。

　　登陸活動(dòng)由橡皮艇完成，游客從郵輪上搭乘橡皮艇，達(dá)到陸地。游客們通常在陸地上停留1個(gè)小時(shí)左右回船。有些游船有雪海皮劃艇、南極雪地露營(yíng)等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目需要提前報(bào)名，有些項(xiàng)目對(duì)技巧和經(jīng)驗(yàn)有要求。

　　南極的游船，人數(shù)越多的大船價(jià)格越便宜，但是小船更加機(jī)動(dòng)靈活，可以駛進(jìn)更多海域、乘客也能得到更好的服務(wù)。畢竟組織50人登陸，要比組織300人登陸方便、快捷得多，而南極適宜登陸的好天氣又非常有限。

　　裝備物資

　　南極非常寒冷，所需裝備都圍繞“御寒”的主題。游客需要自己攜帶保暖、防風(fēng)性能比較好的衣服、帽子、手套等物。登陸時(shí)乘坐的橡皮艇，浪花會(huì)把全身打濕，所以衣服的防水性也很重要。游船上會(huì)提供登陸用的水靴，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，自己準(zhǔn)備一些“暖貼、暖寶”貼在鞋里，會(huì)非常有幫助。

　　為防止雪盲，墨鏡也是南極必要的裝備。暈船的乘客可以提前吃暈船藥。注意相機(jī)是否能適應(yīng)低溫、風(fēng)雪中使用。

　　烏斯懷亞的旅行社可以租到南極裝備，如果你在當(dāng)?shù)芈眯猩缳I的船票，通�？梢悦赓M(fèi)借用他們的防水、防寒服。

　　游船服務(wù)

　　南極游屬于“高端旅游”，價(jià)格昂貴，同時(shí)游船提供的服務(wù)也非常好。

　　船上服務(wù)通常有三套系統(tǒng)：

　　一是負(fù)責(zé)旅游探險(xiǎn)，包括專業(yè)的領(lǐng)隊(duì)和知識(shí)豐富的博物學(xué)家，他們會(huì)開展一些普及南極知識(shí)的課程，包括南極地理、自然、生物、環(huán)境等課程。登陸時(shí)他們也負(fù)責(zé)游客的安全。

　　第二套是客艙服務(wù)，游船被作為一個(gè)移動(dòng)的酒店管理，有專門的酒店經(jīng)理管理餐廳、船艙服務(wù)等等。游船上會(huì)提供豐富而新鮮的肉類、蔬菜、水果和零食飲料，餐飲為西式，可以提前預(yù)約素餐。除了一些單點(diǎn)的酒類，食品都包含在船票中。

　　船艙有不同等級(jí)，高級(jí)的艙位有窗、獨(dú)立衛(wèi)生間、大床等，類似酒店房間；低等級(jí)的艙位則狹小很多，無(wú)窗，上下鋪，公共衛(wèi)生間。但是所有艙位都很干凈整潔，有24小時(shí)熱水與飲用水。高級(jí)有窗的艙位，通常位于船艙高處，遇風(fēng)浪時(shí)，這里晃動(dòng)幅度更大。

　　第三套系統(tǒng)是船的駕駛提供。包括船長(zhǎng)、大副、機(jī)械師等船上的工作人員。

　　船上有配備有醫(yī)生，有暈船藥等常見藥品。

　　船有衛(wèi)星電話、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，但通常價(jià)格昂貴。

　　英語(yǔ)和西班牙語(yǔ)是游船的“官方語(yǔ)言”，有些工作人員可能會(huì)講德語(yǔ)、法語(yǔ)或意大利語(yǔ)等主要西方國(guó)家的語(yǔ)言。

　　規(guī)則與紀(jì)律

　　每增加一個(gè)游客，人類對(duì)南極自然環(huán)境的影響就增加一分，所以為了保護(hù)這片凈土，所有游客必須遵守一些要求。

　　南極的野生動(dòng)物不怕人，企鵝甚至?xí)�走到觸手可及的地方，但是在南極，必須嚴(yán)格遵守不追逐、不接觸、不投喂野生動(dòng)物的規(guī)則。

　　不要從南極攜帶石頭。很有人有收集自己旅游地石頭做紀(jì)念的習(xí)慣，但是在南極，請(qǐng)不要這么做。南極大陸大部分被冰雪，露出石頭的地面不多，尤其是那些碎石，是企鵝等南極鳥類筑巢的必須材料。南極游客雖然不多，但是如果每人攜走一塊，集腋成裘，會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響。

　　事故與救援

　　雖然每年都有數(shù)萬(wàn)人到南極地區(qū)旅游，但是很不幸，幾乎每年都有游船在南極海域發(fā)生事故。

　　南極海域是地球上我們了解最少的地方之一。強(qiáng)風(fēng)、躲避大冰山等狀況令船支偏離熟悉的航路，而水下復(fù)雜的海底地形則威脅著船支的安全。南極最常見的事故是游船觸礁，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生沉船，造成人員傷亡。

　　參加南極游的游客必須事先購(gòu)買旅行保險(xiǎn)，所有游船也都配備救生艇等應(yīng)急裝備。一旦發(fā)生緊急狀況，阿根廷和智利軍隊(duì)會(huì)盡快趕來(lái)救援，附近的其他游船、各國(guó)的科學(xué)考察站也會(huì)提供必要的幫助。已經(jīng)發(fā)生的事故中，絕大多數(shù)游客都能順利被營(yíng)救。

　　費(fèi)用預(yù)算

　　南極旅游越來(lái)越受歡迎，價(jià)格也一直上升。經(jīng)典的烏斯懷亞出發(fā)的11日游，2008年末的價(jià)格為，300人的大船不低于3000美元/人，50人的小船不低于5000美元/人。通常在11月南極旅游季剛開始時(shí)，價(jià)格相對(duì)低，船票也不會(huì)太緊張；在圣誕和新年期間最貴，船票很快被訂滿。

　　簽證

　　去南極不需要簽證，但是想要蹬船，必須到達(dá)某國(guó)的港口(通常是阿根廷)，則必須要該國(guó)的簽證。

來(lái)源：像玉的石頭的博客。