13.七月九日大道

　　地點(diǎn)：阿根廷布宜諾斯艾利斯

　　背景：這條南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整個(gè)上世紀(jì)80年代，這條公路一直處于不斷擴(kuò)充狀態(tài)。七月九日大道模仿法國(guó)香榭麗舍大道，是世界上寬度最大的街道。

　　獨(dú)特之處：七月九日大道最寬路段擁有8條行車(chē)道，公路兩側(cè)是一系列較小街道，擁有2條或者3條車(chē)道。如果將邊道算在內(nèi)，七月九日大道的總寬度達(dá)到460英尺(約合140米)。

　　馬赫馬薩尼指出，修建更寬的公路似乎是緩解城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題一個(gè)潛在解決之道，但通常情況下，這種方式并不是一種可行性舉措。他說(shuō)：“其中一個(gè)巨大挑戰(zhàn)就是如何打理這樣一條巨資打造的街道。除非你擁有拿破侖那樣的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，否則的話，你無(wú)法擁有類(lèi)似香榭麗舍大道這樣的街道�！�

　　14.托羅爾斯第根山路

　　地點(diǎn)：挪威勞瑪

　　背景：托羅爾斯第根(Trollstigen)山路位于挪威西南部，經(jīng)過(guò)為期8年的建造，最后于1936年投入使用�！癟rollstigen”在挪威語(yǔ)中意為“旋轉(zhuǎn)的梯子”。

　　獨(dú)特之處：這條山口公路有11個(gè)發(fā)夾彎，高出海平面2800英尺(約合853米)，平均坡度達(dá)到9%。行駛在托羅爾斯第根山路之上，駕駛者可以聆聽(tīng)斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下發(fā)出的美妙聲響。這條瀑布順山坡而下，沿途穿過(guò)一座小橋，最后流向山路最底端。上世紀(jì)30年代，托羅爾斯第根山路部分路段直接在山坡上被開(kāi)鑿出來(lái)。這條山路通常在5月末開(kāi)放。由于這一地區(qū)惡劣的冬季天氣，整個(gè)6月有時(shí)都處于封閉狀態(tài)。

　　15.坎頓小道

　　地點(diǎn)：美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡

　　背景：這條由鵝卵石鋪成的小道位于賓夕法尼亞州比奇維爾附近。

　　獨(dú)特之處：匹茲堡公共工程部門(mén)證實(shí)這條小道的坡度達(dá)到37%。也就是說(shuō)，每水平行駛100英尺(約合30米)，垂直高度便提升37英尺(約合11米)。幸運(yùn)的是，市政規(guī)劃人員專(zhuān)門(mén)在坎頓小道邊上為步行者修建了臺(tái)階。

　　馬赫馬薩尼說(shuō)：“你無(wú)法將這條小道視為一個(gè)現(xiàn)代設(shè)計(jì)。它們的存在經(jīng)常與歷史原因有關(guān)�！币恢币詠�(lái)，坎頓小道便與新西蘭的鮑德溫大街爭(zhēng)奪“世界最陡行車(chē)道”頭銜。根據(jù)未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道，后者任意路段的坡度在35%至38%之間。