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　　畢遠(yuǎn)月：生于上海，現(xiàn)居法國(guó)巴黎，《時(shí)尚旅游》簽約攝影師，資深旅人、攝影師、作家，加拿大傳媒與插圖藝術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員。他常年游走于世界各地，從1992年至今主要從事文化地理報(bào)道和旅行圖片的拍攝。足跡踏遍亞洲、歐洲、美洲、非洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　長(zhǎng)途駕車(chē)旅行是美國(guó)式生活方式的重要組成部分，盡管它既簡(jiǎn)單又無(wú)聊。它惟一稱(chēng)得上享受的部分是會(huì)帶給駕駛者一種跳出日常生活慣例的“出走感”。駕車(chē)橫貫美國(guó)是許多美國(guó)青少年的人生宏遠(yuǎn)，特別是對(duì)年輕人而言甚至有點(diǎn)成年禮的宗教意味。當(dāng)我在美國(guó)前后居住了10年，打算離開(kāi)這個(gè)國(guó)家前往歐洲定居時(shí)，也想以這樣一種方式跟這個(gè)自以為了解的國(guó)家告別，以一種能夠延續(xù)我對(duì)這個(gè)國(guó)家記憶的方式。66天，6298英里。全程走完，終于明白，美國(guó)是這樣一個(gè)地方——你越是了解它，就越想不停地在其間奔走，了解更多。

　　迄今為止我已經(jīng)在美國(guó)的公路上跑了整整50天，沿途收集的各種資料、購(gòu)買(mǎi)的圖書(shū)、紀(jì)念品和御寒衣物讓我隨車(chē)的行李也越來(lái)越多。我早不再像剛出發(fā)時(shí)那樣，每天早晚各花1小時(shí)裝車(chē)卸車(chē)了，如今每到一地，除了將拍攝過(guò)的膠卷、攝影器材和電腦搬進(jìn)房間里，其余的東西我都扔在車(chē)?yán)铩６�我扔在�?chē)?yán)锏哪菞l睡袋，可能讓加油站的工人覺(jué)得我是一個(gè)以車(chē)為家的流浪漢。其實(shí)，我在穿越美國(guó)的這趟旅途中，生活上與一個(gè)開(kāi)車(chē)的流浪漢的確有些相似之處。對(duì)行程我沒(méi)有嚴(yán)格的要求，基本上走到哪兒就算哪兒，這樣便去了許多原本都不知道的地方。行程所至，我常常睡在車(chē)?yán)�。盡管我無(wú)需以乞討糊口，可總為了趕路而餓肚子，實(shí)在餓得難受就啃“能量棒”。后來(lái)我算了一下，此行我大約吃掉了250根“能量棒”。如今哪怕再餓，只要一見(jiàn)“能量棒”我就起雞皮疙瘩，饑餓感隨即消失。

　　然而，這樣的旅途與真正的流浪還是不同，真正流浪的人不需要目的地，因?yàn)榱骼吮旧砭褪巧�活目的。這樣的人在美國(guó)有不少，與多數(shù)人想象所不同的是，許多人并非因?yàn)樯�活所迫才流浪，流浪就是他們選擇的生活。

　　接下來(lái)的行程里，我在面積并不算太大的猶他州里徜徉于眾多自然奇觀之間，拱門(mén)國(guó)家公園、峽谷地國(guó)家公園(Canyonland National Park)、紀(jì)念碑谷(Monument Valley)、布萊斯峽谷國(guó)家公園(Bryce Canyon National Park)和錫安國(guó)家公園(Zion National Park)。雖說(shuō)一路走馬看花，可又實(shí)實(shí)在在地體會(huì)到了造物主對(duì)猶他州的鐘愛(ài)，竟然在這里留下了那么多鬼斧神工之作，讓人一刻不停地嘆為觀止，想不嘆都不行。