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體驗(yàn)首爾交通 出租車很方便(組圖)(2)

http://bzdxx.com  2009年09月16日09:36  環(huán)球網(wǎng)


車內(nèi)有導(dǎo)航定位系統(tǒng)

車內(nèi)有導(dǎo)航定位系統(tǒng)

  乘客上車后,接著就會聽到親切的問候聲,然后問你到哪兒,如果不知道具體位置,可以在車上利用navigation 導(dǎo)航定位系統(tǒng)迅速查找到,小到背街小巷,也非常詳細(xì),這應(yīng)該是歸功于韓國先進(jìn)的電子系統(tǒng)。有位中國人第一次到首爾,乘車時習(xí)慣性的把酒店的電話撥通,讓出租車司機(jī)和酒店總機(jī)講話,問酒店位置。沒想到司機(jī)根本不講話,只是把電話號碼輸進(jìn)了導(dǎo)航儀,酒店的街道門牌號都顯示了出來,并且行駛線路也標(biāo)的一清二楚。這位中國人一看白花了國際長途費(fèi),懊喪的要命。

堵車現(xiàn)象很嚴(yán)重

堵車現(xiàn)象很嚴(yán)重

  導(dǎo)游說韓國本土汽車很便宜,大概是韓國人半年的收入,因此首爾車多,堵車現(xiàn)象很嚴(yán)重。試想,如果在這樣的堵車情況下打車,每等35秒就增加100韓元。確實(shí)還不便宜。

  私家車的牌子除了韓國第一大企業(yè)現(xiàn)代公司生產(chǎn)以外,三星公司生產(chǎn)的汽車也隨處可見。韓國人很少開外國車,除了愛國以外,昂貴的稅金也是一個現(xiàn)實(shí)原因。

發(fā)達(dá)的地鐵網(wǎng)絡(luò)

發(fā)達(dá)的地鐵網(wǎng)絡(luò)

  如果你嫌打車太貴,并且堵車的話。你可以選擇坐地鐵,首爾的地鐵非常發(fā)達(dá)。幾乎市區(qū)內(nèi)大多數(shù)地方均可到達(dá)。不過看了下面的地鐵線路圖之后,也許你會打退堂鼓了。想弄清楚怎么走確實(shí)需要研究一陣子。

地鐵一點(diǎn)也不擁擠

地鐵一點(diǎn)兒也不擁擠

  由于地鐵準(zhǔn)時,并且不會堵車。大多數(shù)首爾市民都會利用地鐵出行。首爾地鐵是最主要最重要的交通工具。使用首爾地鐵,只需在地鐵線路圖上查找要去的站名,然后尋找到達(dá)或者換乘路線,幾乎短時間內(nèi)均可到達(dá)。首爾地鐵的票價(jià)按照里程計(jì)算,19歲以上成人起價(jià)為900韓元(約合人民幣5.3元),遠(yuǎn)途為1,500至1,800韓元。

  小貼士:地鐵等車的時間往往比坐車的時間要長,所以縮短路程時間的方法為選擇換乘最少的線路,而不是站數(shù)最少的線路。

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